由于磁悬浮技术一直被德国视为一张技术“王牌”，且非常希望中国能采取德国的这一技术，因此德国总理默克尔在事发后亲赴现场视察。
新闻链接：德国磁悬浮列车撞车事故调查取得进展
时速200公里
乘客眼睁睁看着自己撞向对面机车
当地时间22日上午10时左右，无人驾驶的磁悬浮列车缓缓驶离德国下萨克森州西北部边境小镇拉滕，车上有29名乘客，除2名德国磁悬浮高速列车国际公司的员工外，其他的乘客均是员工的亲朋好友，他们搭车的目的是想亲身体验一下“贴地飞行”的感觉，同时也想进一步了解亲友的工作。
磁悬浮列车行驶在埃姆斯兰县的测试轨道上。在这条建于1984年、长32公里、距地面4米的高架轨道上，磁悬浮列车的时速最高可达450公里。列车一出站，绝大多数的乘客就涌进无人驾驶室内，想透过开阔的视野直接感受“心跳的速度”。
磁悬浮列车的时速很快就提升到200公里。就在这一刹那，驾驶室里所有的乘客惊恐万分地发现：列车正前方的同一轨道上停着一辆轨道维护机车！由于磁悬浮列车是无人驾驶，加上速度如此之快，因此乘客们根本来不及报警，只能眼睁睁地看着列车向维护机车狠狠地撞去！
当两车相撞后，巨大的冲击力将车上的一些乘客像炮弹一样从磁悬浮列车前面的车窗中弹射了出去，抛向了底下5米处的地面，列车残骸上随后发生了两处大火。
“轰隆隆”的巨响之后，磁悬浮列车将维护机车顶出700余米后抛离轨道，扭曲的车厢的零件散落一地，而磁悬浮列车本身车头全毁，车厅开了个大洞，驾驶室和头节车厢彻底损毁，车身至少两处起火，但奇怪的是，磁悬浮没有出轨。
生死大营救
消防队员剪开车厢拖出死伤乘客
现场
事件发生后，拉滕镇、埃姆斯兰县和下萨克森州三级行政区的警察、消防、救援和医疗人员火速赶到，拉起警戒线封锁现场，控制了火情，展开伤员救治行动。
救治行动进行得并不顺利：首先，高架轨道离地面有4米高，受损严重的磁悬浮列车停在高架桥上，直到下萨克森州消防队携消防梯和巨型吊车赶来之前，最先赶到的镇县两级消防队员束手无策；其次，由于磁悬浮列车车厢受损十分严重，伤员和遇难者均被困在残骸中，因此徒手或者重型工具都很难将他们救出来，下萨克森州的救援特勤队员不得不靠强力剪一点一点地“撕开”金属残骸，这就延缓了不少的抢救时间。
经过近两个小时的努力，磁悬浮列车和维护机车的所有人员均被找着，有23人当场遇难，其中包括维护机车上的两名工作人员，另外10人重伤，伤势最重的被救援人员用直升机直接送到州医院接受急救。
据报道，66岁的美国著名空手道高手厄尼斯特·雷博不幸遇难。他的妻子詹妮弗在接受美国媒体采访时表示，老公是德国裔，他这次回德国是参加空手道研讨会。受亲朋好友邀请体验磁悬浮列车，没想到遭此不测。 来源：现代快报
