印度火箭发射失败 印度专家称"并非设计缺陷"

　　面对地球同步卫星运载火箭升空后爆炸——

　　印度航天大国雄心愈挫愈坚

　　本报驻印度记者 王磊

　　印度空间研究组织12月25日进行的一次卫星发射以失败告终。当天16时5分（北京时间18时35分），该组织在印度东部地区安得拉邦的斯里赫里戈达发射场实施卫星发射，原定目标是用GSLV—F06型运载火箭（地球同步卫星运载火箭）将GSAT—5P型卫星送入轨道，但运载火箭在升空后爆炸。GSAT—5P重约2.3吨，是目前印度最重的通信卫星，它的任务是替换1999年进入太空的通信卫星。

　　“并非设计缺陷”

　　地面控制中心是在确认第一级火箭失控后，随即发出了自毁指令。专家认为，可能是“一些连接部件失灵”

　　印度空间研究组织主席拉达克里什南在随后的新闻发布会上表示，火箭在发射升空后第四十七秒出现故障，第一级火箭的操控系统失灵。《印度时报》报道称，地面控制中心是在确认第一级火箭失控后，随即在第六十三秒发出了自毁指令，火箭最终在空中爆裂解体。

　　失事的GSLV—F06火箭原定于12月20日发射，但由于发射前检查时发现故障，于是推迟至25日发射。印度空间研究组织的专家指出，有关发射失败原因的详细分析报告还有赖于对大量数据的综合分析，但就目前状况判断，发射失败“并非运载火箭本身的设计缺陷”，而是“一些连接部件失灵”。

　　据悉，GSLV—F06为三级火箭。第一级火箭由固体发动机及围绕在其周围的4个捆绑式液体燃料助推器组成，第二级火箭为印度国产，第三级火箭是俄罗斯产品。GSLV系列运载火箭从2001年起承担发射任务以来，在7次发射中仅有4次获得成功，最近的一次发射失败是今年4月。

　　影响不容忽视

　　经济损失高达32.5亿卢比，可能间接影响民用通信甚至国防通信系统的安全，以及未来的探月和载人空间飞行

　　发射失败带来的负面影响是多方面的。印度空间研究组织称，此次发射失败造成的直接经济损失高达32.5亿卢比（1美元约合45卢比），其中运载火箭造价为17.5亿卢比，卫星为15亿卢比。印度媒体普遍担忧，印度部分在轨通信卫星正在老化，如果更换不及时，将可能间接影响民用通信甚至国防通信系统的安全，以及未来的探月和载人空间飞行。

　　GSLV系列运载火箭是目前印度主要发展的运载火箭，有效载荷高达2.5吨，由于该型运载火箭发射成绩并不理想，而有效载荷高达4吨的GSLV—MARK—Ⅲ运载火箭要到2012年才开始试射，所以此次发射失败很可能会影响到计划于2013年发射的“月船2号”探测器以及2016年进行的载人空间飞行。

　　此外，印度也打算在价值数十亿美元的国际商用卫星发射市场分到一杯羹，但一直以来，印度发射小型卫星相对成功，但在发射较重的卫星时却麻烦不断，火箭屡次出现意外，分析人士认为，这会令国际客户产生不小的疑虑。

　　进步举世瞩目

　　印度在火箭及卫星的研发和应用技术领域已经达到或接近国际先进水平，并谋求在航天领域有更大作为

　　虽然运载火箭发射屡屡受挫，但此间媒体认为，这并不会削弱印度谋求成为航天大国的雄心。自从上世纪90年代以来，印度的航天工业取得了举世瞩目的进步，特别是在火箭及卫星的研发和应用技术领域已经达到或接近国际先进水平，积累了一定的经验。

　　目前，印度已拥有4种系列的国产运载火箭，其中PSLV（极地卫星运载火箭）系列运载火箭已发射17次，并创造了连续16次发射成功的优异成绩，以成熟的“一箭多星”技术将44颗卫星送入轨道，其中25颗为他国商用卫星。印度的地球同步卫星火箭也已具备了将大重量搭载物送上太空的能力。

　　近年来，印度在大力发展火箭和卫星技术的同时，还希望在航天领域有更大的作为。2007年，印度将首个返回式太空舱送入太空，初步掌握了对太空舱进行指挥和控制的能力，为该国未来实施载人航天计划获取了重要数据。

　　2008年，印度成功发射了绕月探测器“月船1号”。按计划，印度2013年还将发射“月船2号”；2014年发射重达3吨的载人航天器，航天器可搭载两名宇航员；2020年实现宇航员登月。这些都将对印度航天业起到重要的助推作用。

　　（本报新德里12月26日电）