2011-04-09 07:50:00
穆奕 来源:京华时报日本东北部7日晚发生里氏7.1级地震,致使3人死亡、140多人受伤、364万户家庭停电。针对日本福岛第一核电站事故可能对我国产生的影响,国家核事故应急协调委员会4月8日权威发布:从北京的菠菜、莴笋叶,浙江的芥菜等抽检中发现了极微量的放射性碘-131,不会危害公众健康。
日将震级修正为7.1级
地震发生在当地时间7日23时32分,震中位于宫城县牡鹿半岛以东大约40公里海域。
宫城县、青森县、岩手县、秋田县、山形县和福岛县等地震感强烈,东京都、千叶县等也有明显震感。日本气象厅最初认定地震震级为7.4级,震源深度40公里,后分别修正为7.1级和60公里。
气象厅认为,这场地震是3月11日9.0级大地震的余震。3月11日大地震后发生多次余震,7日这场余震震级最大,震感最强烈。
7日地震发生后,气象厅向东北地区太平洋沿岸地区发出海啸警报,警告这一地区可能遭遇2米海浪袭击。海啸警告8日凌晨取消。
余震
3人死亡140多人受伤
7日晚发生的地震致使3人死亡,140多人受伤,死者为3名老人。在尾花泽市,一名63岁的老年妇女在家中死亡。警方认为,地震导致停电,这名妇女使用的呼吸机停止工作,致使她死亡。另外2名死者为男性,一人79岁,一人85岁。
东北电力公司介绍,地震导致364万户家庭停电。至8日晚,仍有95万户家庭的供电没有恢复。
地震严重影响铁路和公路交通,这一地区新干线暂时停运,多条高速公路关闭。在青森县,一列新干线列车受困一处隧道,所幸15名乘客安然无恙,8日早晨获救。在福岛县,一列新干线列车中途停运,数十名乘客步行赶至附近车站。
此次地震还造成日本东北部地区部分基础设施损坏。在东北地区最大城市仙台,市内已发生多起燃气泄漏事件。部分地区的移动通讯接通率大幅下降,固定电话不畅。
为查明此次地震造成的损失和预测可能出现的海啸,日本自卫队8日凌晨已出动多架直升机在东北沿岸地区巡视,自卫队也将从地面进入沿岸地区。
福岛核电站未受影响
这场地震没有对这一地区的核电站造成明显破坏,放射线监控数值没有变化,也没有放射物质外泄的报道。
东京电力公司说,3月11日地震和海啸后发生放射物质泄漏的福岛第一核电站没有出现新险情,工作人员安然无恙。向1至3号机组注入海水以及向1号机组反应堆安全壳内注入氮气的工作继续进行。
受地震和海啸冲击,福岛第一核电站上述机组冷却系统失灵,导致燃料棒露出水面,温度升高。工作人员向机组注入大量海水,以冷却燃料棒。注入氮气意在防止发生氢气燃烧、爆炸。
两座核电站短暂故障
日本经济产业省原子能安全保安院8日宣布,7日余震发生后20分钟至1小时20分钟内,东北电力公司的女川核电站和东通核电站的乏燃料池在地震后曾短暂丧失冷却功能,但很快得到恢复,乏燃料池水温也几乎没有上升。
女川核电站位于宫城县女川町,7日夜间地震发生时,1号至3号机组的乏燃料池冷却系统一度停止工作,但在约一小时后恢复。晃动导致乏燃料池里的水少量溢出,东北电力公司表示溢出的水量很少,泄漏的放射性物质远低于法定标准。
东北电力公司位于青森县东通村的东通核电站,以及日本核燃料公司位于青森县六所村的乏燃料再处理工厂外部电源震后曾一度失灵,应急电源启动,但当地时间8日3时30分和9时44分又分别恢复外部供电。
日政府出台赈灾捐款分配方案
日本政府8日出台赈灾捐款分配方案,每名遇难者和失踪者的家人可获35万日元(约合4100美元)。
根据日本政府设立的“捐款分配比例决定委员会”首次会议讨论结果,除遇难或失踪者家人外,住宅全毁家庭每户同样可获35万日元;住宅半毁家庭每户获18万日元(约合2100美元);家在福岛第一核电站半径30公里以内范围的家庭,无论住宅是否受损,每户也可获35万日元。
截至7日,通过日本红十字会等4个团体募集的赈灾捐款总额约为1336亿日元(约合15.7亿美元)。日本厚生劳动省测算,根据现阶段掌握的受灾情况,按上述标准将先期发放500亿日元(约合5.9亿美元)捐款。
根据分配流程,捐款将首先发放到受灾的15个都道县一级自治体。各自治体再分别设立“捐款分配委员会”,根据国家确定的上述标准决定发放对象和金额,然后通过市区町村一级的基层自治体发放到灾民手中。
东芝提出报废核电站机组方案
生产福岛第一核电站部分反应堆的东芝公司7日向东京电力公司和日本经济产业省提交了报废核电站1至4号机组的方案。该方案计划在10年半左右时间内完成报废工作,较通常情况大大缩短了报废时间。
东芝公司方案设想的前提是核电站事故发生半年后反应堆内部进入稳定冷却状态。在此期间,可以清除瓦砾,为报废工作创造作业环境。在接下来的5年时间里,取出反应堆燃料棒和乏燃料池内的乏燃料,密封到其他容器中运走。
美国三里岛核电站事故后,取出核燃料用了11年,不过东芝公司指出,“当时法律手续和研究对策花费了很长时间,而现在有远程操作等技术方面的革新”,所以从技术角度来说,取出核燃料只需5年时间。不过,解决核燃料和废弃物的善后处理问题是5年取出核燃料的前提,这就要求日本政府作出政治决断。
再下一个5年的工作是拆除核电站所有机械和设备,同时改良土壤,清除地表所有相关建筑物。
北京等地蔬菜发现碘-131
全国饮用水抽检监测无异常
针对日本福岛第一核电站事故可能对我国产生的影响,国家核事故应急协调委员会4月8日权威发布:
据国际原子能机构4月8日北京时间6时发布的最新通报显示,4月7日22点32分日本发生里氏7.1级地震,距震中约120公里的福岛第一核电站没有发生异常事件,向1、2、3号机组的注水作业没有因地震而中断,现场辐射监测数据没有变化,核电站周边环境放射性水平整体平稳,部分地区继续呈下降趋势。
我国内地除云南外,其他省、自治区、直辖市部分地区均检出从日本核事故释放出的极微量人工放射性核素碘-131。其中,北京、上海、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、广东、海南、四川、陕西、甘肃、宁夏、青海和新疆等省、自治区和直辖市空气中同时还监测到更加微量的人工放射性核素铯-137和铯-134。从北京的菠菜、莴笋叶,浙江的芥菜,山东和湖南的菠菜,广东的油麦菜和生菜,海南的小白菜抽检中发现了极微量的放射性碘-131,不会危害公众健康。饮用水抽检监测无异常。各地环境辐射水平较前没有明显变化。
综合世界气象组织和国际原子能机构北京区域环境紧急响应中心、国家海洋局、环境保护部(国家核安全局)、卫生部监测分析认为,日本福岛核电站事故不会对我国环境及境内公众健康造成危害,无需采取任何防护措施。
反应
朝鲜空气测出微量放射物质
朝鲜官方媒体7日首次确认,全国各地监测站收集的一些空气样本中测出微量的放射性碘-131和铯-137,对公众健康不构成威胁。
朝鲜中央通讯社7日晚报道,空气样本中的碘-131、铯-137含量分别为每立方米0.03毫贝克勒尔、0.04毫贝克勒尔。这些放射物质显然来自日本福岛第一核电站泄漏。
按照朝中社的说法,所测空气中的碘-131含量相当于法定允许值的二十四万分之一。专家认为,这一程度不会危及公众健康。
朝中社没有说明所涉空气样本来自哪家监测站。朝鲜政府已加强全国各地监测站对放射物质水平的监测程度。
韩联社报道,朝鲜测出的空气放射物质含量低于韩国。韩国首都首尔6日监测数据显示,空气样本中的碘-131、铯-137含量分别为每立方米1.15毫贝克勒尔、0.062毫贝克勒尔。
印度政府取消对日食品禁令
印度政府官员8日说,已经取消暂停进口日本食品的禁令,会要求日本方面出具货物“无辐射”证明。
印度商业和工业部一名高级官员告诉法新社记者,政府方面认为“现阶段缺乏全面暂停从日本进口食品的理由”,“我们会每周监测情况……将要求日本政府提供凭证,以证明(印度)进口的食品无辐射”。
印度卫生和家庭福利部本周早些时候建议今后3个月内暂停进口日本食品,以防受到日本福岛第一核电站泄漏放射物质影响的食品进入印度。商业和工业部反对这项禁令,认为没有必要这样做。
印度从日本进口少量的蔬菜、水果和加工食品,是第一个全面禁止进口日本食品的国家。一些国家先前宣布停止进口产自第一核电站周边地区的食品。
日本国土交通大臣大畠章宏8日说,政府定于本月开始对从东京、川崎、横滨港出发运往国外的集装箱实施辐射检测,以消除其他国家的担忧,“为避免国家形象进一步受损,我们将为集装箱的安全提供担保”。
大畠说,政府方面将着手制订检测方法和安全标准,向货运企业发放记录检测数据的文件。
外交部发言人就日排放核废液表态
我希望日保护海洋环境
中国外交部发言人洪磊8日就日本排放核废液一事答记者问时表示,中方希望日方采取切实措施保护海洋环境。
有记者问,日本东京电力公司将福岛第一核电站的1.15万吨低浓度核废液排放到太平洋。中方对此有何反应?
洪磊说,日方已向中方作了正式通报。作为日本的近邻,我们理所当然地对此表示关切。希望日方按照有关国际法行事,采取切实措施保护海洋环境。中方正在密切关注事态发展,同时进行专业评估,并就此继续与日方保持接触,要求日方及时、全面、准确地向中方通报有关信息。
北京赴日航班未受影响
本报讯(记者穆奕)日本4月7日晚再次发生强烈地震。北京出入境边防检查总站8日发布消息称,北京首都国际机场飞往日本方向的客运航班未受其影响,运营正常。
4月8日首都机场飞往或经停日本的客运航班共21班次,其中中国国际航空公司6班,中国东方航空公司4班,中国南方航空公司1班,日本航空公司3班,全日空航空公司4班,阿联酋阿提哈德航空公司1班,达美航空公司1班,巴基斯坦航空公司1班。此次地震虽然强烈,但这些航班均未受影响,未发生旅客滞留机场现象,且未发现旅客因地震取消行程情况。
北京边检总站提醒前往或经停日本的广大出入境旅客要时刻与机场或航空公司保持联系,及时咨询、了解航班实时动态,避免耽误行程。
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