2012-01-11 07:19:00 我要评论
来源: 国际在线10日,蔓延至全国的大罢工进行到第二天,罢工针对燃料价格上涨以及政府腐败行为,愤怒的年轻人在奢侈品商店集中区外点燃杂物,设置了一道火墙路障。
国际在线报道 从9号开始,东非国家尼日利亚开始全国性大罢工。10号,记者看到,当地社会活动仍然几近停止。而且,截至目前,抗议者和警方发生的冲突已经导致6人死亡。导致这场全国性大罢工的起因则是因为汽油等燃油价格的上涨。作为非洲第一大产油国,为何尼日利亚百姓还享受不到便宜的汽油呢?本网连线了中国国际广播电台驻尼日利亚记者靳利国。
主持人:尼日利亚全国大罢工目前的情况怎么样了?罢工有没有结束的迹象?
记者:10号,由尼日利亚两大工会组织的全国大罢工进入了第二天,目前还看不到罢工结束的迹象。尼日利亚各地的大部分政府部门、石油企业、航空、港口、银行以及学校等部门仍然处于关闭状态。在尼日利亚首都阿布贾,警察和军队在各主要街道上都设置了路障,还可以看到警察拿着盾牌在巡逻。虽然在阿布贾的街上还不时能看到抗议者,他们手中举着反对油价上涨的标语,但是他们并没有跟警察发生严重对抗。但是在阿布贾之外的地方,抗议活动相对激烈,特别是在经济首都拉各斯以及尼日利亚北方地区,抗议者和警察发生冲突,一些年轻人设置了路障,并焚烧轮胎。这些年轻人还向过往的车辆投掷石块。但在10号还没有传出人员伤亡的消息,在9号罢工的第一天,共有6人在冲突中丧生。
记者:从今年的1月1号起,尼日利亚政府宣布取消燃油补贴,汽油价格从每升65奈拉,约合0.4美元上涨至141奈拉,约合0.88美元。并且表示将把每年省下的60亿美元更多用于基础设施建设、能源供应、交通、灌溉、农业、教育和其他公共领域,促进尼日利亚的长期发展。与此同时,还将把政府行政人员的收入减少25%,而增加运输部门和其它部门人员的收入。为了帮助民众应对油价升高带来的交通费用增加的问题,尼日利亚政府还购买了大量公交车。
但在民众看来,取消燃油补贴会对他们的实际生活造成巨大影响。我们看,虽然取消燃油补贴后的汽油价格为0.88美元,并不算高,但当地民众的消费能力也很低,每月平均工资只有200美元,人日均消费能力不足两美元,所以油价的提高导致尼日利亚人出行费用大幅上涨。比如有许多在首都阿布贾打工的人元旦回家过年,但是油价上涨后,油价已经上涨,交通价格翻倍或者涨两倍,许多人甚至没钱坐车回到阿布贾的工作岗位。更重要的是,民众普遍认为,汽油价格上涨将导致他们的生活成本大幅上涨,目前尼日利亚的食品价格已经翻倍。
主持人:我们知道尼日利亚也算得上是非洲的石油大国,而且世界油价也一直在高位运行,为什么民众还不能从中受益呢?
记者:确实,尼日利亚探明石油储量约366亿桶,上世纪70年代起成为非洲最大的产油国。目前,石油是尼日利亚的支柱产业,联邦政府财政收入超过80%都来自石油行业。但是尼日利亚的基础设施非常落后,水电都难以正常保障,该国的工业基础非常薄弱,石油产业以开采为主,炼油能力匮乏,将近70%的石油产品需从国外进口,这就形成了尼日利亚出产石油,但是石油制品要靠进口的怪现象。与此同时,尼日利亚其他产业发展滞后,粮食也不能自给,大部分工业产品也需要进口。正是这种畸形的经济结构导致民众的生活非常艰难。
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