尼日利亚燃油补贴未谈妥 工会表态罢工将继续

　　尼日利亚政府与工会组织就是否恢复燃油补贴的谈判14日没有达成一致。

　　两大工会组织劳工大会和工会大会表态，全国罢工16日将恢复，石油工人暂时不会中断原油生产。

　　继续谈

　　尼日利亚政府今年1月1日起取消燃油补贴，汽油价格随即从大约每升65奈拉(约合0.4美元)涨至150奈拉(0.93美元)。劳工大会和工会大会9日起发动全国罢工，抗议油价上涨。

　　工会代表14日赴总统府，与政府代表谈判，没有达成妥协。

　　总统发言人鲁本·阿巴蒂15日告诉路透社记者：“今天将继续谈判，政府方面依然准备好对话。今天将展开进一步磋商，今晚前，一些决定性东西将产生。”

　　两大工会在一份联合声明中说：“联邦政府与由劳工大会和工会大会代表的劳工一方的对话14日陷入停顿，原因是双方就解决危机的方式存在分歧。”

　　声明说，政府拒绝工会领导人的要求，即恢复油价至每升65奈拉。

　　“我们认为，政府的立场是不打算让这个国家恢复常态。不过，一旦受邀参与对话，工会愿意在任何时候、任何地点谈判。我们不设任何前提。”

　　劳工大会主席阿卜杜勒-瓦希德·奥马尔说，一批政府官员参与了14日晚的总统府对话，对话没有“陷入僵局”，“我们只不过没有达成妥协”。

　　负责斡旋双方对话的尼日利亚参议院议长戴维·马克说，14日的对话结束后，谈判双方都“走在正确道路上”。但他没有具体解释双方将如何达成妥协。

　　再罢工

　　两大工会组织声明，罢工16日将继续。

　　先前，由于为与政府对话营造气氛，工会决定14日至15日暂停罢工。

　　两大工会组织15日在联合声明中说：“从16日起，无限期的全国罢工、集会和示威将继续。”

　　不过，劳工大会主席奥马尔强调，工会不打算执行从15日起中断原油生产的计划，“我们依然给和平一个机会”。

　　尼日利亚是非洲主要产油国，日产原油超过200万桶，但炼油能力严重不足，包括汽油在内的成品油几乎全部依赖进口。

　　原油出口收入对尼日利亚经济至关重要，占全国外汇收入的九成多、政府收入的大约八成。一些行业分析人士认为，工会或许不具备完全中断石油出口的能力，因为原油生产已大幅实现自动化，政府也有原油储备。

　　2003年，尼日利亚政府试图取消燃油补贴，遭遇8天大规模罢工后退让。

　　按本届政府的设想，取消补贴后，政府每年节省大约80亿美元开支，可把这笔资金用于基础设施建设、提高能源供应和改善医疗、教育条件等。

　　扰民生

　　燃油补贴取消对尼日利亚民众生活产生影响。

　　法新社报道，不少民众趁着周末罢工暂停时赶去市场抢购食品，但发现一些食品价格已经三倍于平时价格。这家通讯社分析，食品价格上涨一是由于卖家趁机抬高价格，二来源自运输成本增加。

　　另外，加油站门前排起车辆长队，一些加油站的汽油售光。

　　近些天来，尼日利亚全国主要城市的示威大多没有出现暴力事件。法新社分析，长期罢工、示威势必给总统古德勒克·乔纳森政府施加巨大压力，因为政府现阶段正集中精力打击极端组织“博科圣地”。

　　乔纳森去年12月31日下令中部和北部4个州部分地区进入紧急状态，关闭与3个邻国的部分边界，以遏制暴力，恢复治安。

　　2011年圣诞节当天，尼日利亚多地遭爆炸袭击，致死至少42人。“博科圣地”宣称制造这些袭击。

　　“博科圣地”意为“西方教育的罪恶”。这一组织仿效阿富汗塔利班，意图在尼日利亚实行宗教法律，一些成员据信关联“基地”组织。(杜鹃）