俄计划改造米格-31战机 将具备协同防空能力

　　俄罗斯国防部空军新闻发言人弗拉基米尔·德里克上校最近向俄新社宣布，计划在2020年前为俄罗斯空军改造60多架米格-31截击机，将它们升级至BM级。据悉，升级后的战机机载设备将能够与地面防空导弹系统协同作战。

　　米格-31战斗机是一种高空高速重型截击战斗机，是由前苏联米高扬和格列维奇飞机设计局在米格-25MP型飞机的基础上改进而成的双座双发全天候截击机。

　　它与米格-25的主要差别是：翼展加大，增加了锯齿前缘，机头由于装大型雷达而变粗，改装推力加大的发动机，进气口侧面带附面层隔板，火控雷达具有下视下射和上视上射能力，攻击火力大大加强，作战半径加大，留空时间增加，增加了外挂点，从而使该机能携带多达8枚空对空导弹，机体结构得到进一步加强，能适应低空超音速飞行，该机具有截击包括巡航导弹在内的多种空中目标的能力。

　　米格-31重量大、速度快、载弹多、截击能力强，尤其是功率强劲的雷达十分犀利。前机身右侧下部整流置内装1门23毫米六管机炮。机身下4个外部挂架，可以挂载4枚远距雷达制导空对空导弹；两侧机翼下各有2个外侧挂架，总共可以挂载4枚中距红外制导空对空导弹。该型战机于1975年9月16日完成首飞，1979年开始小批量生产，1980年开始交付部队试用，1981年正式交付部队。其主要改进型包括米格-31B、米格-31BM、米格-31M等，至今仍是俄罗斯空军主力战机之一。

　　米格-31战斗机采用二元进气道两侧进气、悬臂式后掠上单翼、双垂尾正常式布局，全金属机身(整机的50%是合金钢，16%是钛合金，33%是轻质合金，其余为复合材料)。其数据链能将雷达等设备获得的敌机信息，通过数据链传送给其他关闭了雷达、保持无线电静默的战斗机。多架米格-31之间还可以互通信息，因此巡逻时几架米格-31的探测范围就可以覆盖宽阔的正面。

　　据介绍，此次升级后的米格-31BM型截击机配备了新式火控系统，目标探测距离能扩大到320公里，杀伤距离增加到280公里。同时，米格-31BM将具备同时跟踪10个空中目标，并对其中6个目标同时进行攻击的能力。米格-31BM的机载设备将能够使其与地面的防空导弹系统协同作战。

　　此外，该型飞机还可以作为空中指挥所使用，协调其他信号装备较小功率雷达的歼击机的行动。俄罗斯国防部与联合飞机制造集团公司在2011年签订了米格-31升级和维修合同。(袁裕闻)