近日，关于保时捷正在研发其下一代顶级911赛车车型的消息在网上曝光。而关于其新一代911 RSR赛车的消息莫过于保时捷将放弃其发动机后置的设计，转而采用发动机中置的设计。此外，全新一代的911赛车车型将会采用一台双涡轮增压水平对置6缸发动机，使其在动力输出方面与法拉利和科尔维特的勒芒版赛车持平。近日，关于保时捷新一代的911赛车的测试谍照已经在网上曝光。

从曝光的测试谍照的车尾可以看出，保时捷对于其新一代顶级911赛车车型所做的巨大改变。其取消了车尾后窗玻璃的设计，而是采用了百叶窗式的后挡板式设计。此外，从曝光的图片中可以看出，其排气系统并没有采用和现款车型一样的中出式设计，而是采用了双边双出的设计。并且值得注意的是，车尾采用了巨大的空气扩散器设计和巨大的尾翼。

根据海外媒体的报道称，新一代保时捷顶级赛车的设计在车辆高速行驶的情况下将为其提供强大的下压力，确保车辆稳定性和高性能的发挥。不过从这次曝光的测试谍照可以看出，目前保时捷还正在对车辆进行测试，其最终的外观设计还没有最终确定。

目前来说，关于保时捷新一代911顶级赛车车型的一些细节数据并没有透漏，有消息称其首秀将会是在明年1月的Daytona 24小时比赛上。