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【环球网报道 记者 刘昆】据韩联社9月15日报道,北京现代此前因未向零部件供应商支付货款,导致工厂停工。现已全额支付,事件终于暂时告一段落。
受在韩部署“萨德”反导系统影响,在华销量骤减、遭合作企业抗议致工厂停工的现代,终于松了一口气。韩国合作企业也在国庆节假期之前收到货款,可以投入正常运营。
业界有关人士15日表示,北京现代14日无条件支付了所有此前拖欠零部件供应商的全部货款,且并未要求合作方减少供货。北京现代一位高层人士称,终于解决了货款问题,已采取措施不会影响未来发展。现代汽车在华共有韩国合作企业120余家,算上中国当地企业共有200多家。自今年3月“萨德”矛盾升级后,现代起亚在华销量骤减,现代平均拖欠合作企业3.5个月的货款。8月份曾因供应商拒绝供货,北京和常州共4个工厂被迫停产数日。常州工厂9月5日还因提供进风口的德国零部件厂商断货而被迫停工。
另外,北京汽车和现代汽车还计划10月份举办北京现代成立15周年纪念活动,进一步巩固合作关系。这也令“分手”传闻不攻自破。北京现代有关人士称,合作企业如同夫妇关系,下个月举行合作15周年庆典夯实双方友谊。
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