中远海运集装箱运输（智利）有限公司总经理黄春辉

　　国际在线报道（中国国际广播电台记者 孙宇）：在越南岘港召开的亚太经合组织领导人非正式会议期间，中国与智利签署双边自贸关系升级协议。此举将助力“一带一路”国际合作进军拉美，并将为驻当地中资企业提供新的发展机遇。

　　2005年11月，中国与智利签署自贸协定。2008年和2015年两国又签署了自贸补充协议。中智自贸不断深化让双边贸易量迅速增长。对此感受最深的莫过于运输企业。中远海运集装箱运输（智利）有限公司总经理黄春辉介绍说：“中智贸易变化非常明显。这与两国签署自贸协定是契合的。智利本地工业基础比较薄弱。中国又是一个制造大国。我们很多产品都是直接出口到这边。智利又成为中国越来越重要的农产品和矿产供应国，还有智利南部的一些木材、纸浆，智利的樱桃、葡萄、苹果，至少40%到50%是出口到中国的。樱桃对华出口达到80%以上。双边的贸易是越来越紧密。我们是有非常切身的感受的。”

　　2016年11月，中智启动自贸协定升级谈判。本月11日，两国签署自贸协定升级议定书，升级货物贸易市场准入、服务贸易、原产地规则和经济技术合作、增加了海关程序和贸易便利化、电子商务、竞争、环境与贸易等内容。黄春辉表示，中智自贸协定升级将推动在拉美实现“一带一路”国际合作，中远海运也将从中受益。黄春辉说：“中智自贸带动的双边任何产业的发展、两国互联和贸易的增加，对我们运输企业来说都是利好的消息。我们未来战略是要在南美成为排名前三名的航运公司。从我们目前集运的航线来讲，是南美东和南美西分开的两个市场。将来，我们会把这南美两条线串起来，和北美也能连起来。现在我们国家要通过‘一带一路’建设把全球贯通起来，我们的战略也是要配合这一块的。一方面，我们是央企，要配合国家。另一方面，也是想借助‘一带一路’把自己发展起来。”

　　从2005年，中智建立自贸关系以来，驻智中资企业数量由个位数增长到现在的40余家。中国工业制冷设备龙头企业之一的烟台冰轮股份有限公司于2006年进驻智利。目前，冰轮公司自主研发的低温储存以及水产品深加工设备和技术支持已覆盖到智利渔业50%以上的企业。回顾公司从当初艰难的开拓市场到今天成绩，烟台冰轮公司驻智利销售经理刘雪峰认为，中智自贸协定起到了关键作用。他说：“从中智自贸协定签署以后，我们在智利当地的竞争优势不断增加。关税的取消、一些手续的便捷，节省了我们经营的中间成本，比如从清关到设备进入市场和投入使用。那么，以前签证办理也比较复杂。现在，智利对华签证政策的放开，为我们人员到当地施工也提供了便利条件。”

　　借助中智自贸协定带来的便利，冰轮公司近年来正从单一出口冷冻设备向为当地客户提供全产业链服务转变，带动了一批中国相关产品和企业进入当地市场，同时也帮助智利企业到中国寻找商机，积极推动两国的互联互通。刘雪峰对中智自贸升级加速在智利实现“一带一路”国际合作充满期待。他说：“如果说，‘一带一路’合作能在智利实现，中国大批资金投入到智利的建设里来，应该说对我们所有的这些出口型的中资企业或在智利常驻的中国企业，受益不是一点半点。‘一带一路’建设能彻底改变中国产品和中国在这里的形象。我们受益的不是说今天多卖了几台设备，而是我们在这里的居住环境、当地人对我们人文态度、对中国人的印象将有彻底改观。”

　　近年来，自贸关系深入发展让中智经贸合作已由原先的单一矿产等大宗产品贸易为主转变为多元化发展。其中最为突出的是汽车贸易。从2011年起，智利连续7年位居中国汽车全球前五大进口国的之列。目前，长城、长安、奇瑞、江淮、北汽福田等近30个中国自主品牌汽车在智利市场的占有率高居第二位，达到17%。北汽福田在2009年进驻智利市场，主要在当地销售轻型商用车。对于中智自贸公司业务发展带来的机遇，福田汽车智利代表处高级副经理刘然说：“中智自贸给我们带来最重要的便利就是实现零关税，降低了我们进入当地市场准入的条件。我们只需要进行简单的认证，就可以完成车辆零关税的进入。另外就是，随着中智贸易的深入发展，中国在当地的影响力和号召力越来越大，中国品牌已经被智利人广为接受。这也为我们福田汽车在智利发展打下了一个很好的基础。”

　　今年以来，福田汽车在智利的销售量已同比上升20%以上，预计年销量将达到3000到4000辆。随着业绩的提升，福田汽车正计划在智利注册法人公司，招聘更多的外籍员工，以方便进一步开拓当地市场。刘然表示，中智自贸协定升级的贸易便利化将大力推动福田汽车在智利发展。他说：“两国自贸协定升级对我们最大益处可能就是，在贸易规则还有清关和办理手续这方面会进一步简化，可能会实现无纸化通关。这又增强了我们进出口业务的便利性。另外，我们福田正在研发新能源汽车，自贸升级可能将为我们新能源汽车进入智利和销售搭建一个比较好的贸易框架。”