除夕夜，YX24路司机王冰准备发车，为了陪陪王冰，妻子王莉带着9岁的双胞胎儿子专程来陪车 记者张宁 摄

　　本报讯（记者王刚 通讯员卓利华 鲁娟 廖瑜）“除夕夜，谁都希望能跟家人团聚。对我而言，我是最想跟13岁儿子和他妈待在一起。但我必须对我的工作负责，要像往日一样开好开稳每趟车，服务好每一位‘都市夜归人’……”15日21时30分，武汉YX518路45岁的司机杨俊，又一次准时发车，开始了当晚他的第一班夜行公交服务。与往日不同的是，杨俊所开的1747号车的车厢里，被小灯笼、窗花等装饰得十分喜庆。

　　杨俊是开了25年公交车的老司机，2016年12月21日我市夜行公交开通运营后，为照顾身体欠佳的年迈父母，他申请调到YX518路，当起专职夜行公交司机。一年多来，除每月轮休的4天外，他一直都是坚守岗位，每日21时30分到次日1时开车运营服务4个趟次。

　　本月12日，杨俊还特意创建了一个名为“518夜行车乘客之声”的微信群。“希望借助这个微信群，在新一年里加强我们司机与乘客的互动交流。今后，诸如有线路运营调整等相关信息时，我就可以及时发在群里告知下。”为吸引乘客扫码，杨俊还把微信群的二维码打印了一份，张贴在自己所开的1747号车车厢里。

　　除夕夜，YX24路38岁的司机王冰同样忙碌在路上。22时30分，他准时发车开始当晚的第一班车服务。让人感动的是，为了陪王冰，妻子王莉带着9岁的双胞胎儿子王皓煜、王皓煊，专程从汉阳阳新路公交停车场的起点站，陪着他坐在车上一起过除夕夜。“这样的陪伴，是对他工作的一种支持和鼓励。”王莉说。

　　包括YX518路、YX24路在内，我市现有夜行公交线路33条。像往常一样，15日20时15分起到16日6时许期间的不同时段，这33条线路都在正常运营。“虽然常年过的是‘黑白颠倒’的生活，但我们也都习惯了。其实，每当看到乘客都能平安地到站下车，我们司机也都很心满意足。”王冰说。

　　“今年除夕夜到大年初一清晨的夜行公交总客流量，估计约有一两千人次。”武汉公交集团相关人士15日晚对长江日报记者说，相比白天，夜行公交客流不多。“但为了市民方便、实惠和安全回家，包括杨俊、王冰在内的100余位夜行公交司机，都坚守在平凡的工作岗位上。”