中国钢架雪车冬奥第一人耿文强

国际在线报道（中国国际广播电台记者 付钰）：在平昌冬奥会上，钢架雪车是中国代表团首次参赛的项目，22岁的耿文强16日在男子单座比赛取得了第13名，这也使耿文强成为了中国钢架雪车冬奥第一人。

钢架雪车在中国一直是一项冷门运动，中国的钢架雪车队也是在2015年成功申办北京冬奥会之后成立的。队员们用了不到两年的时间成功闯入平昌冬奥会，耿文强的实力可见一斑。 其实，耿文强以前是跳远运动员，他说跳远和钢架雪车有一些共性，但他还需要继续提高自己的水平：“我是练田径跳远的，雪车这个项目也特别需要初速度，就是起跑特别需要爆发。初速度还需要加强，因为我现在的水平相比外国运动员的起跑还是相差很多的。”

中国的钢架雪车虽然进步迅速，但由于起步晚，基础较弱，要想跻身世界一流水平还有很长的路要走。最初的这批钢架雪车运动员，很多都是从田径队选来的。领队胡洁说，人才的匮乏是目前的一大难题，同时中国也面临着场地和器材的限制：“人才的匮乏是最大的困难，场地、器材也都是我们没有的。大家都知道，北京的延庆在建标准的奥林匹克赛道。我觉得这个项目不是非常大众项目的一个重要原因，就是赛道资源，因为建立一个标准的赛道成本是很高的。”

在赛道建成之前，中国运动员目前都是在海外训练，器材也都是根据他们的身体条件和水平，租用或进口外国的器材。虽然条件艰苦，但让胡洁非常欣喜的是，钢架雪车吸引了国内一些优秀的运动员。短跑名将张培萌已经开始这项运动的训练，准备参加2022年北京冬奥会。这次他也来到了平昌。

胡洁说，张培萌等知名运动员的加盟，有助于钢架雪车运动在国内的发展：“我们真正要达到高水平，想达到心目中登上领奖台这样的目标的话，我们还要选拔更高水平的运动员。这也是张培萌加入国家雪车队的意义所在。张培萌是国家优秀运动员的代表，他转到雪车对我们来讲非常惊喜，因为他会带动一批运动员认知这个项目。”

在外教的建议下，经过多轮选拔和淘汰，中国目前已经确定了一批钢架雪车运动员作为先锋，从事这项运动。耿文强的第一次冬奥会是一个很好的开始，希望在2022年中国钢架雪车队能拿出更精彩的表现。