“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。”

　　今天就是大年三十了，

　　此刻的你是否已经与家人

　　欢聚一堂，

　　准备迎接新年的到来呢？

　　当我们在尽情享受

　　与家人团圆的温馨时刻时，

　　别忘了对这6个人

　　道一声感谢。

　　很多人不知道，

　　每一列高铁列车的驾驶

　　都由一位司机

　　在不足四平方米的

　　驾驶室独立完成，

　　每天少则一千公里，

　　多则两三千公里。

　　这些探路者，

　　在将近四个小时的路程之中，

　　很可能连喝水和上厕所都顾不上。

　　因为他们每隔30秒都要踩一下踏板，

　　如果超过40秒没踩，

　　整列高铁列车就会直接紧急制动，

　　被迫停车。

　　因此，

　　每一位司机在驾驶过程中

　　都必须时刻坚守，

　　保持脚踏的动作。

　　一组动车的检修工作需要

　　近20个人共同完成，

　　包含近万个检修项目。

　　他们的一次次检修

　　织就了行车安全的屏障。

　　他们的一次次调试，

　　保证着道岔设备精准运转。

　　他们用行动点亮了

　　动车前行的“灯塔”，

　　他们将身影留给了漆黑的夜。

　　车厢服务、餐车服务、

　　推车售货、卫生保洁

　　……

　　这些都是需要列车乘务员做的事情。

　　当列车停站，打开车厢门，

　　第一个迎接我们的便是乘务员。

　　她们总是面带微笑，

　　陪伴我们的漫长回家路。

　　由于列车上提供的是24小时服务，

　　为了能够有充沛的精力，

　　列车工作人员必须练就

　　在任何时间都能睡觉的本领，

　　才能应对高强度的工作。

　　在火车站春运人潮中，

　　我们总能一眼看见那

　　守护旅客平安出行的橄榄绿。

　　他们穿行在车站每个角落，

　　给过往旅客带来安全感的同时，

　　更是成为了旅客眼中

　　一道靓丽的风景。

　　当你行李太重放不上行李架时，

　　他突然出现，

　　帮你把行李仔细放好，

　　然后微微一笑；

　　当你东西遗落在地上，

　　他会帮你捡起并提醒你要小心；

　　当到了列车上的午饭时间时，

　　他会打开自己的零食，

　　拿出分你一半

　　……

　　正是这些温暖的陌生人，

　　温暖了我们的回家路。

　　这一年，

　　你无数次加班熬夜

　　做出的方案获得了

　　同事、领导的肯定；

　　这一年，

　　你开始走出圈禁自己的牢笼，

　　认识了很多志同道合的朋友；

　　这一年，

　　你仍然有许多没完成的目标，

　　但是你眼里闪耀的光

　　却更加明亮、坚定。

　　这一年，你应该感谢自己，

　　那个虽无数次被击倒

　　但依然有勇气站起来的自己。