泉州公交取消闽南语报站 试点自动双语音报站

　　听不惯普通话的老年人发现，这一个多月来坐公交，几乎听不到无人售票车上有闽南语报站了。公交公司的解释是，年底前要到位500辆新车，现在GPS智能化管理系统已经试运行，新增了文明用语，如果沿袭双语报站，时间上来不及，可能使得乘客下车匆忙，而且闽南语不是国家强制推广的通用语言。

　　据泉州公交公司消息，现在泉州市区50多条公交线路中，有34条为无人售票。取消闽南语报站是否合理？有人反对说，常年听惯了售票员用闽南语报站，现在智能了，却只有普通话，有点不习惯，有时还会坐过头。也有人表示赞成，现在还有多少人听不懂普通话呢，取消了没什么。

　　众口难调，泉州公交发展有限公司打算在月底选一条线路，试点自动语音双语报站，看看效果如何，再决定需不需要在部分线路上推行双语报站。

　　【板砖互拍】听不惯普通话VS少数人需求

　　已经不做售票员的小张，如今自己也是一名普通的公交乘客。她说，当售票员，公交公司规定，必须使用双语报站，否则一经发现，或举报属实，就要处罚。最近她发现，常有老人坐公交时，不断地询问“××站快到了没”。不过，老人求助的不是售票员，而是乘客，因为多数公交车已经改成无人售票了。

　　有些老人说，他们一辈子都讲闽南语，听不惯普通话，甚至听不懂。老人想问的话，有些司机还抱怨老人不听语音报站，害他们一天要重复回答几十遍，烦得很，有时干脆不搭理。有位司机说，不清楚公司为什么取消闽南语报站，还是保留着好。

　　“听不懂普通话的，上世纪50年代以后出生的泉州人，很少。”也有市民认为，只有80岁以上及农村的老人，或城郊的老年妇女，才有可能听不懂普通话，不会说不等于听不懂。这只是少数人的需求，双语报站不是非保留不可。

　　泉州公交公司相关负责人也坚持这种看法，认为那只是少数老人的需求。没使用双语报站，有些老年人不适应，那么，使用双语报站，删减了文明用语，会不会也遭到年轻乘客的投诉？这位负责人表示，有点众口难调。

　　报站时间不够VS删减文明用语

　　泉州公交公司相关负责人说，年底前将投用500辆新车，并推广使用IC卡和GPS智能系统，为规范管理，公司在自动语音报站过程中，增加了礼貌性用语。考虑到泉州公交站点站与站之间距离比较短，播报两种语言可能导致时间不够，使得乘客下车太匆忙。这样的话，中间的一些文明用语还得删减。因此，他们只保留普通话，不再使用闽南语报站。再者，现在自动语音播报系统已经投用，如果更改，就得重新录音，整个公司七八百辆车，那得花多少钱？对此，网友“阿软”认为，公交公司怎么说改就改，没有征求市民的意见，比如开听证会，如果多数人认为有必要，就应该保留闽南语报站。

　　市民林先生认为，公交站名通常只有三五个字，使用双语报站，只不过是三五个字说上两遍而已，也就几秒钟。有些礼貌性用语可精减些，如有必要，就在站与站间距较长的时候使用。

　　通用语言VS地方特色

　　泉州公交公司办公室相关负责人认为，闽南语是地方特色语言，不是国家通用语言，过去使用双语报站是特色服务，而非法律规定。不过，考虑到老人们的反映，公司准备在月底选一条线路，试点自动语音双语报站，看效果如何。

　　对此，市民林老师认为，现在有的幼儿园教小朋友唱闽南童谣，对闽南语是很好的保护和传承。可以说，泉州人每一天的生活，都离不开闽南语，如果公交车上一天到晚只有普通话，没有闽南语，会不会让人觉得有些怪，以为自己不在泉州。

　　公务员小戴认为，有必要保留闽南语报站，他觉得这是地方特色，就像外地人也听唱闽南语歌曲一样。

　　【专家观点】记录着闽南文化不应从公交抹去

　　省政协委员、泉州学研究所所长林少川说，闽南语源自古代中原的河洛话，它是古代闽越土著人与历代多次南迁入闽的北方汉人，特别是在晋唐时期北方汉人入闽的基础上，由八闽远古语音与历代外来语言交流、融合、演变而形成的方言。不仅是我省的厦、漳、泉，还有广东潮汕、台湾地区，以及东南亚国家等，全世界估计有6000万人在讲，是闽南文化交流的主要语言之一。像南音、南戏，用闽南语唱才是它的特色，如果用普通话唱出来，好比跳芭蕾舞不踮脚尖、写古诗词不讲韵律一样，将失去它的本色。

　　“闽南语日常用语记录着闽南文化，闽南方言词汇是记录闽南文化的符号，是闽南文化的结晶，不应该从公交车上抹去。”泉州建立“闽南文化生态保护实验区”，连公交车上都取消闽南语报站，是不是符合这一要求，值得思考。

　　公交车上使用双语报站，不只是老人听得懂听不懂的问题，还涉及闽南语普及、地方特色、情感认同等。连中央人民广播电台都开设闽南语频道，我们却找理由在公交车报站上抹掉，假如海外华侨回国闻听此事，心里会是怎样的一种滋味。（本网记者 李贤斌 陈邵珣) (来源：东南网－海峡都市报)