我国将建4万公里快速铁路网 覆盖50万人口城市

　　【提要】十二五期间，我国将建设超过4万公里的国家快速铁路网，覆盖50万以上人口的城市；超过8万5千公里的国家高速公路网，覆盖20万以上人口的城市；省会城市、地级市、县级市将成为吸纳农村转移人口的主渠道。

　　中广网北京11月30日消息（记者张华杰）中央宣讲团党的十七届五中全会精神首场报告会，今天（30日）下午在人民大会堂举行。中央宣讲团成员、国家发展和改革委副主任徐宪平作了报告。徐宪平在报告中表示，十二五期间，我国将建设超过4万公里的国家快速铁路网，超过8万5千公里的国家高速公路网；省会城市、地级市、县级市将成为吸纳农村转移人口的主渠道；有关方面正在讨论改变唯GDP论英雄的考核方式。

　　根据中央要求，中宣部会同中央有关部门，组成了学习贯彻党的十七届五中全会精神中央宣讲团。在首场报告会上，徐宪平围绕“十二五”规划的时代背景和特点、指导思想和主要目标、战略任务和重大举措，进行了深入的讲解。

　　在谈到十二五期间的综合交通运输体系建设时，徐宪平说，十二五期间我国将建设国家快速铁路网和高速公路网。

　　徐宪平：十二五的话，两大路网会基本建设。一个是国家快速铁路网，超过4万公里，包括客运专线、区级干线、城际轨道交通，这个网覆盖50万以上人口的城市；再一个就是国家高速公路网，8.5万公里以上，覆盖20万以上人口的城市。我想，这两大路网建成，对中国区域发展的格局、城镇发展的格局将会有极大的影响。如果十二五能够建成的话，十三五我们再往县城、中心镇延伸，也适应经济梯次的开发。

　　随着交通等基础设施逐步延伸，我国的产业布局也将逐步向下延伸，这将为农民工进城创造良好的条件。十一五规划纲要建议中，提到了农村转移人口的问题。

　　徐宪平：未来吸纳农村转移人口的地方主要在哪儿呢？从2009年农民工的分布来看，省会城市占了19.8%，地级城市占了34.4%，县级城市占了18.5%，就省地县占了70%多。所以未来，特大城市要控制它肯定是要吸纳一部分，更多的是在省会城市、地级市和县级市。所以我们基础设施将来往下延伸，我们产业布局跟着延伸后，将来就地吸纳农民工就会有一个好的势头。