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中国高铁,开创美好生活新时空

2010-12-24 09:34:00    作者:   来源:新华网  

彼时,是2005年的10月,身为江苏淮安市常务副市长的王向明,在南通举行的长三角城市峰会上,歌为心声,表达了淮安人对“入长”的急切和期盼。创造486.1公里每小时的最高时速时,共和国的铁道部长就站在列车司机的身后,他用自己的姿态表明着担当,更充分阐释了中国铁路的自信。

  新华网北京12月24日电 2010年是不平凡的一年,匆匆走过这一年蓦然回首,会发现在当前的中国,高速铁路营业里程已经达到7531公里,从而令城市与城市之间,开始进入了“分分钟”的时代——北京到天津30分钟,上海到杭州45分钟,合肥到南京54分钟,南京到上海73分钟,郑州到西安118分钟,武汉到广州196分钟!而京沪高铁通车运营之后,人们最快可以在240分钟的时间里,通过陆地交通工具实现北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省的梦幻穿越!这中间有多少城市,实现着“让生活更美好”的梦想?

  这会带来什么样的变化,什么样的心情?仰望灿烂星空,那里有无数可以遥想、可以描绘的美好。这里仅采撷一段光阴谱写的故事。这必然会套用马尔克斯史诗般的句式:几年以后,当火车从淮安疾驰而过,王向明一定会想起,2005年他发自肺腑的吟唱和喟叹。

  ——如果你们愿意,请让我靠近,让你们明明白白我的心。

  彼时,是2005年的10月,身为江苏淮安市常务副市长的王向明,在南通举行的长三角城市峰会上,歌为心声,表达了淮安人对“入长”的急切和期盼。

  “长江三角洲地区”,我们习惯称呼的长三角,是中国经济最发达、最活跃的地区之一。能成为其中一员,不仅是城市综合实力的反映,更是城市进一步发展提升的契机。“但是,地图上用圆圈框出长三角的区域时,淮安总是在圈的外面,近在咫尺,却无法进入。”若要进入,就要成为长三角城市经济协调会的正式会员。在2003年,长三角经济协调会拥有16名成员城市。能够和长三角的腾飞实现同频共振,意味着一个重大的历史性的机遇。2004年淮安提交申请书,被吸纳为“观察员城市”。

  这一“观”,就是7年。

  对苏北诸多城市而言,“入长”就像中国当年“入世”一样,经受着崎岖旅程的折磨煎熬。他们自然是热衷于“被准入”这样一个充满希望的圈子。但是,人家愿意“带你玩”么?由此,王向明唱出了《明明白白我的心》。当时有媒体慨叹,堂堂常务副市长以此来表达“赤胆忠心”,这是怎样的一种境界,这又是怎样的急切!

  有这样急切心情的,不光淮安,不光江苏。安徽人也瞩目于这块“三角派”。圈内圈外是不同的心情,但此刻“距离产生美”,只能远远地看着别人,成为别样的风景。

魏鹏

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