2011-02-20 07:21:00 作者: 来源:解放日报
今天起,新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车将在京沪高铁上海段(枣庄西-南京-上海虹桥)上“飞驰”。据介绍,近日上海铁路局在徐州部署了京沪高铁联调联试与综合试验工作,上海段5月中旬至6月中旬将进入试运营。铁道部之前曾表示,京沪高铁将在6月份开通运营。目前,票价尚未最终确定。
昨天记者从铁路部门了解到,京沪高铁上海段电气化接触网今天正式通电。铁路部门提醒沿线居民、车辆,注意警示标志,确保生命财产安全。
去年11月15日,京沪高铁全线铺通。今年春节前,京沪高铁电气化接触网工程全线贯通,同时全线变电和电力工程具备受电启动条件。为了迎接今天高速动车的“试跑”,今天凌晨该段正式通电。
据介绍,通电后,京沪高铁电气化接触网导线及其相关部件,都将带有2.75万伏高压电。为保证沿线居民群众生命财产安全,京沪高铁上海段沿线各指挥部已张贴通告,任何人不得进入铁路电气化设施旁5米以内的危险区域,在电气化铁路300米区域内不得放气球风筝,高度超过4.5米的车辆也不得从京沪铁路高架桥下方通行。
据介绍,京沪高铁上海段联调联试的时间节点是:2月10日完成静态验收,15日完成专家组评审;2月18日具备列车上线条件,20日开始联调联试。5月10日全面完成联调联试,5月中旬至6月中旬进入试运营,6月中下旬正式通车。5月25日前完成安全预评估、初步验收,主要内容是包括新一代高速动车组试验、时速400公里高速综合检测列车检测系统试验、新型高速弓网及供变电系统试验、无砟轨道结构试验等。
京沪高铁上海段从枣庄西至上海虹桥,线路全长645公里,设计时速350公里及以上,其中枣庄西至蚌埠先导段联调联试已于日前全面完成,试跑速度达到了486.1公里,相当于喷气飞机低速巡航的速度。
京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,全长1318公里,其中在江苏境内长357.5公里,约占全程27%。而全线24个站点中江苏占了8个,分别是徐州东站、南京南站、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站。据悉,江苏是沿线四省三市中线路最长的省份,也是平均站间距最小、站点数最多的省份。
另外,京沪高铁全线共设北京南站、天津西站、济南高速站、南京南站和上海虹桥站5个始发终点站。这也意味着,南京市民今后不仅是去北京,从江苏沿线的站点去天津、济南都会大大提速。快报记者 毛丽萍
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