上海浦东新区确定“1轴2系4块”发展格局

　　人民网上海6月24日电 (记者孙小静)记者从今天召开的2011中国国际航运文化节上获悉，“十二五”期间，上海浦东新区将加大航运功能的重视和投入，真正实现浦东在上海国际航运中心建设中主战场和核心功能区地位，加快由原来的货物资源配置型航运功能向全球综合资源配置型航运功能转变，力争到2015年，初步形成要素集聚、体系完善、服务全国、面向世界的亚太枢纽港和高端国际航运服务中心。

　　围绕“增强全球航运资源配置能力”的发展主线，浦东航运总体功能定位为：国际航运中心推进的主战场、全球航运资源配置核心区、现代航运服务高地、国际航运综合试验区、航运文化发展示范区，努力形成“1轴、2系、4块”航运发展格局：“1轴”即全力打造上海国际航运中心的一个“航运综合服务功能轴”，“2系”即合力营造“集疏运体系”与“现代航运服务体系”两大体系，“4块”即重点发展航运金融、航运专业服务、航运物流、航运研发和信息四大产业板块。

　　空间布局上，集疏运功能向海岸转移发散，高端服务沿滨江布局，形成“两条自然水域机理”的布局，着重发展洋山临港、外高桥、临空地区和陆家嘴四大航运服务集聚区。洋山临港：洋山保税港区?充分发挥区位优势和政策优势，大力发展国际中转、采购配送、保税展示、保税维修、融资租赁、期货交割等功能业务;临港主城区主要为洋山深水港提供城市配套，大力发展航运物流、教育培训、商务会展等航运服务业。外高桥：重点发展国际贸易、现代物流和先进制造业，推进离岸贸易、离岸金融、期货保税交割等创新业务试点准备和后续配套工作。临空地区：以空港综合保税区和非保税物流区为载体，积极发展以航运金融、高端消费品展示交易、专业物流集成、离岸贸易等为主的航空增值服务。陆家嘴：发挥航运金融和航运市场功能，积极拓展航运产业链，以洋泾地区为主要载体、周边区域合理布局，发展以航运金融、船舶融资、航运保险为代表的高端航运服务产业。