北京最长拱桥被压塌后将原址重建 司机被控制

坍塌白河桥将原址重建

　　昨天凌晨，一辆重达160吨的严重超载沙石的货车通过怀柔区宝山寺白河桥第一孔时，将桥梁压塌，所幸事故没有造成人员伤亡。经了解，大货车司机张某是河北省人，33岁；货车属私营，车主为密云人。当天车辆是从该桥下游约2公里处白河河道装载水洗沙，准备运往宝山镇东大街施工工地。肇事司机张某目前已被怀柔警方控制。

　　新闻现场

　　桥面塌成“W”形

　　记者昨天在现场看到，白河桥桥体已整体坍塌，3根巨型桥墩矗立原地。坍塌的桥面呈现“W”形。桥南北两侧已设有蓝色遮盖物，指示牌写着：道路坍塌，禁止通行。记者注意到，桥梁南北两侧的道路上，都设有醒目的限重指示牌。

　　肇事货车共有6轴，12轮，车长10余米，高约2米，车尾轴已经断裂。此时，货车车头朝上，车尾下倾，停在桥南侧，并未出现侧翻情况，车斗中装满了大量沙石。来往的居民和司机纷纷驻足观看。

　　记者绕桥一周看到，桥梁南侧2孔洞横跨空地和麦田，北侧2孔洞横跨白河。路政工作人员正拿着仪器在四周进行勘测。昨天下午3时左右，一辆挖掘机驶入桥底，开始对坍塌的桥梁进行拆卸，多辆空载的货车开到现场，准备将事故货车车斗中的沙石运走。

　　事故原因

　　车载重量超标3倍多

　　事故发生后，怀柔公路分局工作人员立即赶赴现场，第一时间启动应急预案，设置提示标志，制定绕行路线。应急抢险队伍完成围挡设置，并安排专门人员进行交通导行。市交通委路政局组织相关单位和部门积极开展应急处置工作。

　　据了解，宝山寺白河桥位于怀柔区四宝路K37+464处，跨越白河，桥梁与河道正交，桥梁全宽11.5米，其中桥面宽度9米，两侧各1.25米人行步道，全长232.81米。上部为4孔净跨50米的钢筋混凝土钢架拱，下部结构为实体墩台，嵌岩桩基础。宝山寺白河桥始建于1987年，曾于2006年对桥梁上部结构进行加固。

　　市路政局组织专家对该桥坍塌情况和原因进行分析，与会专家一致认为，车辆严重超载是导致桥梁发生突然坍塌的直接原因。

　　防患未然