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高速公路成最赚钱行业 通过改变公路性质多收费

2011-07-28 07:01:00     作者:    来源: 新华社  我要评论

关键词: 高速公路收费;收费公路;成渝高速;暴利;三变;变戏法;戏法
[提要] 比房地产更赚钱的行业是什么?是高速公路。随着机动车和物流业发展,国内部分高速公路收费“暴利”问题引起关注。近日,记者调查发现,某些收费高速公路,通过“变性、变质、变脸”,实现多收费。

  据新华社电 比房地产更赚钱的行业是什么?是高速公路。随着机动车和物流业发展,国内部分高速公路收费“暴利”问题引起关注。近日,记者调查发现,某些收费高速公路,通过“变性、变质、变脸”,实现多收费。

  高速公路最赚钱行业

  根据上市公司年报显示,宁沪高速2010年主营业务营业利润率为56.21%,赣粤高速为48.81%,成渝高速为59.28%。而通常被人们提及的“暴利”行业房地产,毛利率一般也只维持在40%以下。

  审计署和北京市审计局的审计报告显示,首都机场高速公路总投资11.65亿元,其中银行贷款7.65亿元,至2005年底已收费32亿元。京石高速实际工程总造价为10.1亿多元,其中一多半来自养路费,到2004年12月累计收取通行费近18亿元。

  2008年,审计署对18个省市收费公路建设运营管理情况进行了审计,抽查山东等12个省、市35条经营性公路,结果显示,这些公路获取的通行费收入高出投资成本数倍乃至10倍以上。

  变着“戏法”多收费

  记者在北京、广东、江苏等地调查发现,造成“收够了还收”和“延长收费期”的情况,主要是有关管理方在收费手段上“变戏法”,通过变性变质变脸,达到多收费的目的。

魏鹏

editor


 
 
 

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