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民航部门:上客前15分钟机组可向空管申请排队

2011-08-15 15:22:00     作者: 姜燕    来源: 新民晚报  我要评论

关键词: 空管;机组;旅客;民航部门;航班延误整治专题会议纪要;二次放行;民航局
[提要] 航班在预备上客前15分钟,机组即可向空管提出排队申请,如空管告知排队时间较长,就暂不让旅客登机,以免旅客在狭小空间内等待。近日,中国民航《航班延误整治专题会议纪要》,针对航班延误提出若干处理办法。

  本报讯 (记者 姜燕) 航班在预备上客前15分钟,机组即可向空管提出排队申请,如空管告知排队时间较长,就暂不让旅客登机,以免旅客在狭小空间内等待。近日,中国民航《航班延误整治专题会议纪要》,针对航班延误提出若干处理办法。

  中国民航华东地区管理局有关部门负责人告诉记者,据航空公司调查,旅客登机后能忍受的最长等待时间为1个小时,超过1小时,情绪明显烦躁。所以,民航局日前发布《航班延误整治专题会议纪要》明确提出“对于关闭舱门30分钟的航班以及延误两小时以上的航班要优先放行”。

  不过他表示,优先放行因牵涉“二次放行”有一定难度。机场所有时刻均已正常分配,优先放行延误航班,将打乱正常航班,目前只能力争优先放行。

  旅客准时登机后,经常被通知航班无法按时起飞。有乘客表示,旅客在候机楼等候可计入航班延误范畴,得到相应赔偿;如飞机准点关闭舱门就不算延误,乘客在飞机上等候数小时也得不到赔偿。某国有航空公司地面服务部负责人称,航空公司若不准点关舱门就不能“排队”向空管申请放行时间。民航局最新要求,航班加油等工作完成后,在预备上客前15分钟,机组便可向空管提出排队申请。留出时间的好处在于,如果空管告知排队时间较长就不让旅客先登机,以免旅客在狭小空间内等待。

  据介绍,8月1日起,由华东地区管理局、政府机关、空管部门、机场、各大航空公司领导组成的航班运行协调委员会正式运行。如遇天气异常等,委员会会到空管管制中心现场办公解决问题。另外,《上海机场大面积航班延误预案》相关的修订方案预案已经起草完毕,将于近期发布。

魏鹏

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