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京沪线新增4对动卧车次公布 票价超高铁二等座

2011-08-20 14:17:00     作者:    来源: 扬子晚报  我要评论

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[提要]  9月1日起,铁路部门将在既有京沪线上开通4对类似夕发朝至的动卧列车,其中,上海至北京南1对,为D314/3次;上海至北京站2对,分别为D312/1次、D322/1次;南京站至北京南1对,为D350/349次。
 

  9月1日起,铁路部门将在既有京沪线上开通4对类似夕发朝至的动卧列车,其中,上海至北京南1对,为D314/3次;上海至北京站2对,分别为D312/1次、D322/1次;南京站至北京南1对,为D350/349次。据悉,这4趟动卧列车均限速160公里/小时,卧铺票价可能在500元上下,比京沪高铁二等座的票价(455元)略贵。

  京沪动卧 9月1日起最快动卧南京到北京9小时零8分

  京沪原有的5趟动卧全程耗时10小时左右,软卧上下铺票价分别为655元与730元。票价虽然比高铁二等座要高,但是不少商务旅客认为,该列车“睡一觉就到”,性价比高于高铁。这次重开的动卧中,D350次与D349次为南京至北京直达列车中最快的,全程最快9小时08分。

  不过需要提醒的是,尽管动卧都是从南京站发车,但D350、D314是到北京南站的,D312、D322是到北京站的。铁路部门也请旅客届时注意到达站。另外,像D312次从上海发往北京时,经过常州,但回程的D311却不经过常州而改为经过苏州站。所以也请购买往返票的旅客注意到站的变化。

  与既有京沪线增开动卧相比,目前仍在开行的川渝动卧也将进行调整,降为快速列车。这也意味着,以前运行时间为14个小时的动卧,在调图后,运行时间很可能“翻倍”。

  “D”字头挪“窝”28日起,“D”字头列车基本改到虹桥站始发和终到

  8月28日,铁路运行图还将作出调整。记者发现,调图后,除了几趟上午终到上海的动卧,其余“D”字头列车,都改到上海虹桥站始发终到了。南京至上海D5401/D5402次,以前停靠上海站,现在终到站和始发站改为上海虹桥站。义乌至六安D5482/3/2/3次0.5对缩短至上海虹桥终到,车次改为D5652次。

  合肥至上海虹桥D5451/4/1次与上海虹桥至苍南D5585次贯通运行,终到站是温州南,车次仍为D5451/4/1次。六安至上海虹桥D5484/1/4/1次与上海虹桥至温州南D5561次贯通运行,车次仍为D5484/1/4/1次。苍南至上海虹桥D5562次与义乌至六安D5482/3/2/3次在上海虹桥至六安间贯通运行,车次为D5482/3/2/3次。金华西至上海虹桥D5662次与上海虹桥至合肥D5492/3/2次贯通运行,车次改为D5678/9/8次,同时相对应的D5492/3/2次停运。南京至苍南D5589/D5590次始发和终到站改为温州南。

  调速与调价28日起沪杭、合宁、合武线降价降速

  铁道部表示,速度调整的动车组列车运行时间将有所延长,票价下浮5%左右。对此,很多网友、旅客均表示不理解。他们认为,沪杭高铁由350公里降速为300公里,速度降幅为14%;动车线路从250公里降至200公里,速度降幅更是达到20%,票价降幅为何只有5%左右呢?

  铁路工作人员表示,高铁降速只是最高运营速度降低,实际对旅客的时间成本影响,不能简单计算,因为一条高铁不可能全程按照最高时速运行。如沪宁高铁7月1日降速时,最高时速从350公里降至300公里,而上海站至南京站最短全程耗时只是增加了4分钟,实际降速幅度远不到14%。

  业内人士认为,高铁的运营速度和运营成本不成线形比例,并不是速度变化多少,票价就变化多少。但是旅客希望铁路部门能够向社会公布高铁运营速度与运营成本之间的关系,明明白白告诉乘客为什么票价要降5%。铁路部门表示,8月28日起将按调整后新的列车运行图和票价预售车票,沪杭高铁、合宁、合武、杭深线宁波至厦门段等线路的速度调整及开车方案、票价变化将在之前公布。

  票情

  开学临近 京广深方向车票紧俏

  临近暑期结束,南京高校从下周起将陆续开学,铁路、民航、公路将陆续迎来学生、游客等客流返程高峰。记者昨日获悉,连日来,南京火车站、机场均迎来客流高峰。而从南京出发至热门城市的火车票、机票也开始呈现出紧张的状态。

  关键词:车票预售期

  火车票 车站提前4天,代售点提前5天,学生票提前6天

  由于调图,前段时间预售期调了又调,不少旅客已经不知道到底什么时候能买返程票了。记者昨天走访了南京站及南京南站的售票处发现,乘客们询问最多的问题,就是“预售期到底几天”。

  对此,上海铁路局官方微博也给出了提醒:目前上海地区(包括南京站、南京南站在内)的火车票预售期为代售点、电话订票5天(含当天),车站售票窗口4天(含当天)。考虑到暑期即将结束,广大学生也即将返校,从20日起,学生票预售期为6天(含当天),但代售点、车站售票窗口是4天,所有车票起售时间均为早8:00。刚入学的学生,可以凭录取通知书购买学生票。

  汽车票 预售期为10天

  汽车票的预售期为10天。“不过公路的客流,要到9月10号左右才到。”由于南京不少高校的开学日期在9月上中旬,所以各长途车站表示,学生班车要到10号左右才开始发车。而热门方向主要是沪宁线沿线及杭州等城市。

  关键词:票源紧俏

  铁路 京广深厦等地最近一票难求

  昨天的南京火车站和南京南站售票大厅内,排队购票的人都比前几日多了不少。记者发现,不少买票的,都是学生,其中又有不少是到上海或北京的。记者在12306网站上查询得知,23号及之前的京沪高铁二等座票,凡是下午4:00前的,不少都已售空。下午4:00后的还剩不少余票。但业内人士预计,随着开学的临近,京沪高铁的二等座票也越来越“难抢”。除了北京方向,南京到广州、深圳、厦门、拉萨、兰州的车票最近也是一票难求。

  航空 至热门城市航线折扣少

  南京一直是外地游客“暑期游”的热门地区。随着暑期即将结束,南京禄口机场的航班起降和旅客流量增长迅猛。同样,坐飞机去外地上学的学生,也开始多了起来。

  记者从携程网获悉,接下来3天内,南京至北京、郑州等城市机票大多为全价票,只有少量七八折的折扣票。据万游旅行网的工作人员告诉记者,目前南京至热门城市的航班上座率较高,建议乘客订票最好提前7至21天才能保证有票。(记者 徐媛园)

  动态

  大风影响 9趟京沪高铁昨晚点

  本报讯 据铁路部门消息,昨天上午8时许,京沪高铁黄渡线路所附近瞬间大风,影响列车运行。为确保高铁安全,铁路部门及时采取临时停运措施,并组织人员进行检查。受此影响,昨天共有9趟列车晚点,情况最严重的G12次延误时间达1小时多。

  最早的爆料依旧出现在昨天上午的微博。“G12迟迟没有发车,广播里说是‘信号故障’”、“上海虹桥到北京南的G12次,本来是8点发车,现在晚点了,旁边D34次也在晚点中”、“今天上海没打雷啊,到底为啥停了呢”……不少网友相继发微博,并表示“不解”。

  在南京南站,不少旅客拿着G12次的火车票,要求改签。记者了解到,受G12次列车影响,后续的G110、D34、G32、G2、G114等分别出现不同程度晚点。据介绍,大概9点出头,停留在虹桥站的京沪高铁开始陆续发车。其中G2是9点出发正点直达的列车,只晚点了1分钟;G114晚点也在5分钟之内;而延误时间最长的G12达1小时多。对因晚点给旅客造成不便,铁路部门昨天也通过微博表示歉意。(徐媛园)

  新增京沪动卧开行时刻表(以12306网站公布为准)

  开行时间

  9月1日起

  9月2日起

  9月2日起

  9月1日起

  9月1日起

  9月2日起

  9月1日起

  9月2日起

  车次

  D350

  D349

  D312

  D311

  D314

  D313

  D321

  D322

  发到站时刻

李辉

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