上海地铁追尾致271人受伤 事故调查组已成立
2011-09-28 06:40:00 来源： 京华时报 我要评论
关键词：
上海地铁 出院 就医 地铁部门 上海申通 信号设备 弯道 限速运行 医院就诊 调度方式
[提要] 昨天下午，上海地铁10号线因信号设备故障，导致两车追尾。事发后，上海市委书记俞正声，上海市长韩正等迅速赶往事故现场和收治伤员的医院，了解情况，看望伤员，作出工作部署。
[提要] 昨天下午，上海地铁10号线因信号设备故障，导致两车追尾。事发后，上海市委书记俞正声，上海市长韩正等迅速赶往事故现场和收治伤员的医院，了解情况，看望伤员，作出工作部署。
上海地铁10号线因信号设备故障，导致两车追尾。
昨天下午，上海地铁10号线因信号设备故障，导致两车追尾。截至昨天19时，已有271人到医院就诊检查，没有危重伤员。目前，事故调查组已经成立。
事发处应是弯道
昨天14时10分，上海地铁10号线新天地站信号设备发生故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，即人工电话调度方式，列车限速运行。
14时51分，在10号线豫园往老西门方向区间隧道内，发生了5号车追尾16号车的事故。事发后，有271名乘客到医院就诊检查，目前已有180人出院，61人住院治疗，30人在急诊观察室24小时留观，没有危重伤员，无人死亡。
有网友说，从车头受损痕迹看，产生追尾的地方应该是个弯道，所以后车司机发现前面有车已经晚了。换言之，后车转弯发现前面有车，紧急刹车已经来不及了。
13个站临时封站
上海申通集团总裁俞光耀在昨晚的通气会上说，事发后，地铁部门立即启动应急预案，调整10号线运行方式，对13个站临时封站，其余两路段采取小交路运营。16时，发生事故的16号车驶离现场，17时55分，5号车完成救援驶离现场。19时许10号线逐步恢复运营，目前以时速45公里限速运行。
事发后，上海市委书记俞正声，上海市长韩正等迅速赶往事故现场和收治伤员的医院，了解情况，看望伤员，作出工作部署。
地铁专家、同济大学教授孙章说，此次事故应是信号系统出现了严重故障。据了解，地铁10号线有ATP系统，可实现全自动无人驾驶，比较先进。目前，有关事故发生的原因，上海方面称正在全力调查。
据新华社、人民网报道
王晓亮
更多新闻
- 天宫一号今晚发射 交会对接任务面临四大难点
- 报告称多数城市工资增幅跑输CPI 呈现下降态势
- 俞正声:尽快成立事故调查组 查明追尾事故原因
- 56部门召开联席会议部署制定新一期国家人权行动计划
- 南京5年内将提供6万套人才房 租期三年拎包可住
相关阅读
> 进入微博< 热点图片
我要评论
大众网版权与免责声明
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可，任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合；不得把其中任何形式的资讯散发给其他方，不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存；不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料，必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：大众网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源：XXX（非大众网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件，意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请30日内进行。
