2011-10-13 05:05:00 我要评论
郑小红 许觉辉 来源: 中国新闻网中新网深圳10月12日电(郑小红 许觉辉)“2011首届中国(深圳)公交都市发展论坛”12日开幕,以架设起国内外公交都市建设发展合作交流的桥梁。是国内首次综合探讨“公交都市――城市可持续发展的未来”的高峰盛会。
会议透露,“公交都市”是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略,已成为全球大都市的发展方向。东京、巴黎、伦敦、新加坡、香港、首尔、斯德哥尔摩、哥本哈根是世界闻名的八大公交都市。公交都市的共同特点为:具有高达60%及以上的公交分担率;以高快速路引导产业布局、以快速公交走廊引导人居集聚,以公交车站打造城市开发中心;采取全方位的公交优先政策(如财政补贴、公共交通换乘优惠、公交专用道等),保证公共交通的优先发展;采取包括限制小汽车过快发展、引导小汽车合理使用的需求管理措施。
作为一项重要的国家战略,公交都市已写入《国家交通运输“十二五”发展规划》、《国家公共交通“十二五”发展规划》。
论坛以“公交都市――城市可持续发展的未来”为主题,围绕“十字路口,城市交通下一个十年的形势、挑战与选择;公交引领城市发展,TOD的理念与实践;增长的极限,交通需求管理的政策、时机与代价;一体化,方式多元化时代下公交发展的话题;人本的回归,慢行交通体系的探索与实践;科技的力量,智能公交的应用与展望;绿色未来,积极发展低碳交通的路径”等七大议题,就国内外发达城市公交都市经验进行交流和探讨。
论坛内容包括对中国“十二五”期城市公交的发展政策及“公交都市”规划和标准的解读、国家“十二五”的公交发展战略、深圳“公交都市”的缘起及规划等最前沿政策信息和最前沿业界资讯。(完)
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大众网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大众网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。