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柴油降价闹油荒 专家:解决加油难问题靠油老大

2011-10-25 14:43:00     作者:    来源: 中国广播网  我要评论

关键词: 柴油;油荒;民营加油站;闹油;中石化;用油高峰;石油企业
[提要] 就在三天前,国务院国资委发布了《央企2010年度分户国有资产运营情况表》。在这张耀眼的央企成绩单上,中石油以实现净利润1241.8亿元名列榜首。中海油、中石化分别排在第三名和第四名。三家石油企业全都进入前五名。然而,眼下老百姓更感兴趣的却是"盈利机器"中石油和中石化与正在全国蔓延的"油荒"之间的关系。10月9号,成品油价格下调。然而随之而来的并不是运输成本的下降,而是"一降价就油荒"的恶性循环。

柴油荒资料图片

  中广网北京10月24日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,就在三天前,国务院国资委发布了《央企2010年度分户国有资产运营情况表》。在这张耀眼的央企成绩单上,中石油以实现净利润1241.8亿元名列榜首。中海油、中石化分别排在第三名和第四名。三家石油企业全都进入前五名。

  然而,眼下老百姓更感兴趣的却是"盈利机器"中石油和中石化与正在全国蔓延的"油荒"之间的关系。10月9号,成品油价格下调。然而随之而来的并不是运输成本的下降,而是"一降价就油荒"的恶性循环。

  油荒致百姓损失重

  在安徽省境内的济青高速、京沪高速服务区内,到处都是等待加油的大货车队伍。让司机们心急如焚的是,加不上油,车上的农副产品就会损失惨重。

  货车司机谭师傅:100块钱。

  记者:就加100?不能多加?

  谭师傅:不能多加,我刚才跟他商量的嘛,鲜活的,我拉鸡蛋,我说能给多加点吗?

  曹师傅拉了一车保鲜要求比鸡蛋更高的蔬菜水果,也在廊涿高速固安段遭遇了柴油限购。

  曹师傅:拉蔬菜、水果的车有时候油紧张的时候,别限量最好,别让咱加不上,像我们拉蔬菜、水果,说白了都是为全国人民服务的。油紧张,说白了路上出事故也比较大,为什么?时间赶不上,加完油路上还得抓紧跑,开快了事故率更高了对吧?

  油荒凶猛,不仅在于它吃掉了本该属于老百姓的实惠,更可怕的是,柴油荒还在威胁着眼下秋播秋种工作的进行。在主要粮食产区河南南阳,种粮户王老汉和小李面对眼瞅着就要错过的农时愁眉不展。

  王老汉:寒露至霜降种麦不慌张,霜降至立冬种麦不放松。这农民都急的不得了,加油站说没有油,也不知是想涨价也不知是咋了,都说没有油,反正这么多地都犁不上了。啥节气了,再等两天连麦子都种不上了。

  民营加油站喊冤:没有屯油

  一开始,是民营加油站无油可加。对此,中石油和中石化先是回应自己是企业,没有义务一定要卖给别人燃油。后来这个说法又被否认,他们说不批发给民营加油站主要是为了防止民营加油站囤积柴油。但是很多地区又传出中石油、中石化自己的加油站也没有柴油可加。

  湖北广水的徐师傅就告诉记者,他在中石油、中石化自己的加油站也加不上柴油。

  徐师傅:我当时在中石油、中石化几个加油站都去过,他们就供不上,今天稍微强一点,民营的加油站的加油还可以,加上了,7.6元/升的,它肯定要贵点,国营的就是我们湖北的7.1元。

魏鹏

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