各大快递公司纷纷涨价 或有助改变行业无序竞争

　　本报讯 继圆通、顺丰、中通、汇通、申通纷纷在官网上贴出公告，称要调整价格后，天天快递官网也从昨天起上调快件收寄价格。各家的提价幅度不等，但大多是在原基础上提高0.5~1元。

　　虽然总公司的网站已挂出了这样的消息，但记者了解到，杭州的快递企业还未大规模集体涨价。然而，业内人士称，从目前来看，快递涨价是大势所趋。

　　总部纷纷调价

　　杭州大多暂按兵不动

　　今年9月2日，圆通率先提价。顺丰、中通、汇通、申通在10月纷纷跟进。

　　11月1日，天天快递也坚持不住了，发表客户公告称，因为劳动力成本上涨等多种因素，决定调整收寄件价格：函件类快件在原收费标准基础上上调1元/票，包裹类快件在原收费标准基础上上调0.5元/公斤。

　　两个月之内，几家上规模的快递公司陆续开涨，这让很多听闻消息的淘宝卖家很担心，同时，也让经常网购的买家坐不住了。

　　“快递费是不是涨了？”今年大学毕业的小范开了一家淘宝店，货品邮费由买家承担。这几天，经常有顾客这样问她。小范对涨价一事早有耳闻，但至少到昨天，杭州圆通的快递员来收小范的货时，快递费并没有变化。

　　在淘宝网上卖服装的王小姐昨天也发了货。她叫的是申通的快递员。“今天快递员来收过货了，我没听他说要涨价呀。”

　　昨天，记者致电申通杭州公司，客服代表说，目前省内首重价格仍是8元，续重2元/公斤。圆通公司的客服表示，他们的调价只针对上海各分公司，也就是说经过上海的快递。

　　总公司已经“涨声一片”，杭州的快递会不会跟着涨？在快递行业做了很多年的詹先生说，快递业多为加盟形式，下面的加盟店可能会根据自身的情况执行。但涨价将是大势所趋，就像圆通在公告中说的，涨价是因为操作成本、航运及汽运成本的增加。

　　“人力成本是最重要的因素，现在不仅要给快递员交保险，物价上涨这么快，还要给快递员加工资。”一位姓郭的业内人士说。

　　换一个角度看

　　或将有助改变快递业的无序竞争

　　郭先生认为，换一个角度看，涨价也并非坏事。他举例说，2007年，从北京寄到上海的函件只要10元，现在物价涨了这么多，快递费的变化不大，有的快递公司可能把价格压得更低。这种无序的竞争导致快件量确实是增大了，但质却没有提高。

　　在国家邮政局官网上，一份《关于2011年9月邮政业消费者申诉情况的通告》中提到，消费者对快递业务申诉的主要问题是快件延误和收投服务问题，占快递业务有效申诉量的72.6%，也就是“快递不快”。

　　詹先生觉得，这是快递价格的回归，“原来价格太低了，现在是慢慢回到正常的水平”。

　　浙江省快递业协会副秘书长王筱荣介绍，目前在杭州上规模的全国性快递企业有十七八家，快递涨价并不算频繁，有企业考虑到自身的发展，涨价也是可以理解的。他分析涨价的原因主要有两个，一是运营成本的上涨，包括人工、管理等，二是快递业迅速发展后，企业要增大投入，这需要资金。

　　针对快递涨价，像小范这样的淘宝卖家也已做好了心理准备，如果是个别快递公司涨价，她可能换其他快递公司投递，“要么把涨的1元钱加到货品上”。

　　有网友说，快递费要涨，卖家会把这部分转嫁到买家身上，吃亏的终究还是买家啊。

　　本报记者 孙燕