2011-12-16 07:15:00 我要评论
周楠 来源: 新华网新华网长沙12月15日电(记者周楠)近日,受国内油价上调预期、部分批发单位限供、运输受阻资源到货不畅等因素影响,以湖南为主的华中地区再次出现“柴油荒”,当地长途货运、市区出租车和公交车运营、市政建设的开展均受到了一定程度的影响。业内人士分析,随着春运临近,柴油短缺或将进一步加剧。
15日,在湖南省长沙市市区,“柴油荒”已经持续了一周左右,大量民营加油站已经挂出“无柴油”的招牌,甚至中石化、中石油的不少加油站一度出现“无油可加”的状况。据了解,中石化、中石油的不少加油站实行了限量供应,每次每辆车只能加价值数十元到数百元不等的柴油,部分加油站到了晚上甚至一点柴油都没有。在位于潘家坪的中石化加油站,小货车司机田广气愤地说,15日上午,他跑了五个加油站都没有买到柴油,听到潘家坪加油站有油,于是匆匆赶来,但也要排队等待很久。
在京港澳高速湖南段多个服务区,等待加油的大货车排成长龙,场面蔚为壮观。在湘潭段昭山服务区由北往南的方向,应急通道上等待加油的大货车队伍绵延了约3公里。从内蒙古往珠海运饲料的司机谢中华告诉记者,他在平江服务区等了5个小时,结果最后被告知没有油了,后来朋友打电话告知昭山服务区有柴油,于是匆匆赶来,但依然要排队等待很长时间。
这种状况在湖南并非个例,记者了解到柴油荒近期已成为华中地区的普遍问题。多位货运司机反映,湖北、湖南、江西等地区的高速公路都存在不同程度的柴油供应紧张,很多加油站白天限量供应,到了晚上根本没油。
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