原高铁总设计师张曙光在美豪宅曝光

对周围的邻居来说，美国沃尔纳特市皮埃尔路688号的中国房主非常神秘。

张曙光(资料图)

　　这套别墅占地近3万平方英尺（约合2793平方米），住房面积为4100平方英尺（约合381平方米），有围墙将房子与马路隔开，院内绿树环绕。一墙之隔住着的一位美国女士告诉记者，男主人仅见过一次，女主人大概三四次，她猜测都是中国人，40多岁，从不参加社区活动。

　　记者12月间数次探访该处，门铃均无人应答，挂在该户名下的电话提示已经停机。

　　这神秘房主，正是有“中国高铁总设计师”之称的张曙光和妻子王兴。

　　2011年1月中旬，山西晋城女商人丁书苗被抓不久，张曙光便赶至美国，将这栋原本由他和王兴共有的别墅全部转入王兴个人名下。一个月之后，2月28日，张曙光被停职审查的消息公布。

　　据铁道部内部人士透露，张目前被关押在济南，对他的调查没有结束。

　　娶个“好老婆”

　　调到铁道部

　　张曙光今年55岁，祖籍江苏溧阳。幼年时因父亲工作调动，随家人迁至新疆生活。1982年从兰州铁道学院（现兰州交通大学）车辆专业毕业后，张被分配至上海铁路局蚌埠分局蚌埠车辆段工作。

　　据一位张曙光的同事透露，张“从基层干起，用了近十年时间升至蚌埠车辆段副段长”。1991年底，张被调至铁道部机车车辆局验收室任管理工程师。这次调动，两个职位虽然同为科级，但从基层到部里，这一步堪称鱼跃龙门。

　　张曙光身高近一米八，相貌堂堂。他和妻子王兴都曾就读于兰州铁道学院。王兴1960年出生，比张曙光小四岁。“虽然王兴貌不惊人，但父亲王亚良当时是铁道部里的‘老人’，资历很深，和部里很多人都很熟悉。”同事称。

　　据透露，张曙光初到铁道部之时，没有地方安置，直到1992年初车辆局成立验收室。1994年初，张曙光私下透露希望调往客车处，当时客车处的领导同意“让张曙光过来先呆三个月试试”。其时，客车处连处长共五个人，副处长一职一直空缺。1994年，张曙光填补了这一空缺，从此展现出出众的沟通能力。1998年，张升任客车处处长。

　　收入“很可观”

　　美国买豪宅

　　在2001年铁道部部属机构改革之前，客车处位置很关键，是机车制造厂和地方铁路局的主管单位之一，对各机车制造厂和铁路局的设备物资招标拥有很大话语权。因此，对国内大量中小机车配件制造商来说，直接获得铁道部客车处的首肯，是进入铁路市场的捷径。

　　张到客车处不久，就有各地的厂长私下里反映对张的感觉“不太好”，“要条件，给好处”，但都不明说具体事情。期间，铁道部内部还曾传闻，有人举报广州一家机车冷冻机厂想进入铁路市场，给张曙光送了30万元。

　　记者从权威渠道获悉，对于张的批评当时只有口头上的反映，并没有收到有真凭实据的举报，部领导和党组决定将张曙光以“下去锻炼锻炼”的名义暂时调离，以“离招投标远点”。2001年，张曙光被调至沈阳铁路局任局长助理。对这个决定，时任副部长的刘志军还颇有意见。

　　张曙光当年是否已有问题？至少从记者的调查来看，张曙光当时就已家产可观，超出了他正常收入。而张曙光的妻子王兴已经赴美，成为了一家名为Micropher（马克夫）的集便器厂商在中国的独家代理。

　　早在1999年10月，王兴就以个人名义贷款购买了洛杉矶一套34.6万美元的独栋住宅，并于次年将房屋转为和张曙光以夫妇名义共有。2002年底，王兴以61.5万美元的价格将此房屋出售，随即又和张曙光联名，以约86万美元买下本文开头提到的688号豪宅。