中海油珠海管线天然气泄漏海域现零星油污
2011-12-23 06:38:00 来源： 中国新闻网 我要评论
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[提要] 中国海监B-3808机组从高空拍下的事故现场，海面有白色水柱冒出，高约4-5米，周围有大量白色浪花。目前中海油深圳分公司正向海管注入氮气，以保持管道正压状态，并控制泄漏点天然气燃烧速率，尽量燃烧排空剩余天然气。
[提要] 中国海监B-3808机组从高空拍下的事故现场，海面有白色水柱冒出，高约4-5米，周围有大量白色浪花。目前中海油深圳分公司正向海管注入氮气，以保持管道正压状态，并控制泄漏点天然气燃烧速率，尽量燃烧排空剩余天然气。
中国海监B-3808机组从高空拍下的事故现场，海面有白色水柱冒出，高约4-5米，周围有大量白色浪花。李强摄
中新网广州12月22日电 (索有为 罗茜 王智磊)中国国家海洋局南海分局22日傍晚发布消息称，中海油珠海管线天然气泄漏事故现场目前未发现任何溢油，但有零星油污。由于现场正在开展输气管道隔离作业，现场警戒进一步加强。
据了解，截止至22日下午16时，泄漏点气体还在泄漏。泄漏点现场风向为东北风，风力5-6级，浪高1.5米。经过对管道压力的调节，珠海终端(位于岸上厂区)和天然气平台的火炬火焰已经熄灭，仅余管道泄漏点仍在燃烧。目前中海油深圳分公司正向海管注入氮气，以保持管道正压状态，并控制泄漏点天然气燃烧速率，尽量燃烧排空剩余天然气。潜水员已随船至事发点海面进行初步勘查情况，待泄漏点燃烧熄灭及海管压力降到安全范围后将对泄漏点附近情况进行摸查。
22日，南海分局派出的陆岸巡查组继续进行现场调查和走访，及时了解事故现场应急处置情况。由于现场正在开展输气管道隔离作业，现场警戒进一步加强，海事指挥中心通知须在19时后方可进场监测，且该海域水浅且海底地形复杂，夜间航行较为危险容易搁浅，为安全起见，分局海上监视监测组计划于23日早上开展现场采样监测。
22日上午，海监B-7112直升机对事故海域进行了空中监察巡视，发现泄漏点喷发规模和昨天相比变化不大，但燃烧火势有所减弱，火堆半径约7米，火焰高小于10米，燃烧火焰末端黑烟和海面稀薄漂油反光带明显减少。
王晓亮
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