中船重工否认新船试航时沉没：船体倾斜未沉
2012-01-18 18:38:00 何欣荣、贾远琨 来源： 新华网 我要评论
关键词：
重工集团;中船重工;倾斜角度;新船;试航;船体;坐底
[提要] 针对媒体报道的“武昌船舶重工有限责任公司在建船舶横腰折断并沉没”事件，中国船舶重工集团新闻发言人、办公厅主任刘郑国18日予以回应称，该船只是出现船体倾斜，并未沉没，施救工作仍在继续。” 对此，刘郑国表示，武昌船舶重工有限责任公司是中国船舶重工集团的下属企业，事故船只是进水后出现倾斜，倾斜角度十二、三度。
[提要] 针对媒体报道的“武昌船舶重工有限责任公司在建船舶横腰折断并沉没”事件，中国船舶重工集团新闻发言人、办公厅主任刘郑国18日予以回应称，该船只是出现船体倾斜，并未沉没，施救工作仍在继续。” 对此，刘郑国表示，武昌船舶重工有限责任公司是中国船舶重工集团的下属企业，事故船只是进水后出现倾斜，倾斜角度十二、三度。
中船重工否认价值7.6亿新船试航时沉没：船体倾斜未沉
新华网上海1月18日电（记者何欣荣、贾远琨）针对媒体报道的“武昌船舶重工有限责任公司在建船舶横腰折断并沉没”事件，中国船舶重工集团新闻发言人、办公厅主任刘郑国18日予以回应称，该船只是出现船体倾斜，并未沉没，施救工作仍在继续。
近日，有媒体报道称：“1月14日14时许，武船重工南通基地一艘正在航行试验的船舶在靠近码头的过程中，由于工作人员犯低级操作错误，不慎致使该船横腰折断并沉没。该船技术含量较高，价值7．8亿元。”
对此，刘郑国表示，武昌船舶重工有限责任公司是中国船舶重工集团的下属企业，事故船只是进水后出现倾斜，倾斜角度十二、三度。因为当时船舶靠近岸边，水比较浅，因此倾斜后出现“坐底”现象，和沉没不是一个概念。事故的具体原因，目前正在调查中。
“这起事故，既没有造成人员伤亡，也没有产生环境污染。此外，船厂在建造时为该船买了事故责任险，预计此次事故对武船的整体影响有限。”刘郑国说。
魏鹏
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