大范围雨雪让春运雪上加霜 广铁称再多发就撞车

　　18日，农历腊月廿五，春运已进入高峰。雨雾天气渐次降临。在幅员辽阔的中国内地，有人已经喜悦还家，有人正在回家的路上，还有人滞留在各大城市的车站，苦苦等待那张牵连温暖与亲情的车票。据铁道部门预计，铁路运输客流最高峰将出现在1月19日、20日和21日。多地客运、民航也出现一票难求现象。尽管我国陆路、水路、航空的运力不断增长，但年复一年的春运仍然像一部猜不到结局的“悬疑大片”：回家过年能否踏上归途？

　　现场

　　一张票“得把你给愁死”

　　“为这两张票，可没少费时费力。好在最后终于买到了，虽然辛苦，也算是有了个好的结果，想着就能回家了，拿到票的时候挺开心的。”在广州工作的李丹告诉记者。

　　李丹老家在河北。她说，为了买21日回家的票，她9日和10日几乎整天时间都花在买票上，“左手打电话订票，右手在网上刷票。”李丹说，如此双管齐下，但“打了上百次电话，登录了上千次，还是没有买到票”。后来李丹在网上搜寻“订票秘笈”时发现了一款自动刷票程序，借此“偏门”成功买到了火车票。

　　虽然过程辛苦，但李丹的结局是美好的，而在北京工作的老汪没有她这么幸运。

　　老汪说，他们一行五人原先准备坐飞机回家过年，不料春节期间航班调整，预订的航班延迟。于是转而购买火车票，通过关系，只买到了两张。另外通过电话订票，又买到两张，还缺一张再也无法买到。无可奈何之下，剩下一人只能借车自驾回家。“一张火车票，不把你急死，也得把你给愁死。”老汪说。

　　在“一票难求”的春运期间，这样的故事每天都在发生。据广铁集团统计，从去年12月8日至今年1月12日，该集团通过网络和电话售票数量近600万张，占总售票量比例近80%，因而出现了“堵”“慢”“忙”问题。

　　铁路

　　再多发就撞车了

　　在京广线坪石口，呼啸的列车几乎是无间隙地飞驰而过。广铁集团工作人员介绍说：“每趟列车间隔仅9分钟，再多发就要撞车了，你给我再多的车也发不了。”广铁集团客运处长黄欣说，春运期间广铁集团几乎是满负荷运行，各大干线过车能力已达极限。

　　铁道部门测算，今年春运，全国铁路将发送旅客2.35亿人次，同比增加1352万人次，运输需求与运力之间的矛盾非常突出。以广东为例，如今虽然有了京九、广茂和武广高铁等新通道，可是春运面临的出省运输需求达1600万人次，现有运力只能发送800万人次，缺口达800万人次。

　　根据客流需求，1月18日，铁路部门加开客车712列。互联网售票和电话订票当日开始预售1月29日的火车票。

　　公路

　　车流井喷破纪录

　　全国公路1月18日客运量预计为8050万人次，同比增长10.3%，在历史上首次突破8000万大关。

　　据交通运输部新闻发言人何建中介绍，受大雾影响，18日北京、天津、河北、山西、山东、四川等省(市)局部路段通行受阻。

　　记者从湖南省高速公路管理局了解到，受雨雪天气、车流井喷、小事故不断、排队加油等多种因素影响，已迎来车流最高峰的京港澳高速湖南段出现通行不畅通等情况。目前该路段南北两头均出现较明显的车流不畅，一些路段通行速度在每小时40公里以下。“湖南通，中部通。”地处中部地区的湖南省，是贯通南北的咽喉要塞。湖南省高速公路管理局新闻发言人贺定光介绍，近几日来，京港澳高速湖南段的车流量已在平时的4倍以上。

　　民航

　　多地已无票可售

　　据郑州机场提供的信息，1月19日到22日期间，郑州到海口、三亚、哈尔滨等城市的航班座位基本售空，北京、上海、广州、深圳等大部分航班已经没票。

　　郑州机场相关负责人介绍，返程高峰期主要集中在假期结束后，1月28日到30日之间，像广州、深圳等南方商业区密集的城市票基本售空，部分有票航班也只有全价票销售。在春节期间没有学生票，目前，只有少数几个城市还有特价机票。

　　据民航总局预测，2012年春运期间，全国民航旅客运输量将达3488万人次，比2011年增加7%。春节前三天将是民航旅客出行最为集中的阶段，民航客流将达到节前最高峰。