澳航停飞一架空客A380 回应称裂缝不影响安全

　　中广网北京2月9日消息 据经济之声《天下公司》报道，闹得沸沸扬扬的空客A380客机机翼故障有了最新的进展：澳大利亚最大航空公司--澳洲航空公司今天宣布，因为发现机翼有裂纹，澳航已经正式停飞一架空客A380客机。同样在今天，欧洲航空安全局下令，对全球的空客A380客机进行检查。

　　就在欧洲航空安全局宣布对空客A380客机进行“全球体检”这一决定的同时，空客公司也做出了表态。空客公司说：公司已经推出了一套修理方案及器材包，目前正有序地对部分A380飞机进行检修工作，以解决一些连接机翼翼肋与蒙皮的非关键连接件，出现的细微裂纹问题。

　　其实，作为空客家族里最耀眼的明星，空客A380一直以来都是备受关注。不过，这一次公众对于空客的关注点，却是落在了对其明星机型A380客机安全性的质疑上。那么，有着空中巨无霸之称的空客A380此次的安全危机，究竟因何而起呢？这还得从上个月，发生在澳洲航空公司一架A380飞机上的事故说起。

　　发生故障的澳航A380客机上的乘客拍到的画面，可以明显看到一台引擎上方的机翼已经发生破损，起飞不到6分钟这台引擎就突然起火。

　　乘客：当时听到第一下嘭的一声我还以为是气流，但是5秒钟之后我又听到更响的声音，就像炸弹爆炸的声音一样，当时飞机上还有别的乘客甚至还看到了火花。

　　两声巨响之后飞机机翼开始冒出阵阵浓烟，等飞到印尼上空时，引擎碎片开始掉落，飞机引擎碎片突然从天而降，吓坏了不少印尼巴淡岛的居民，目击者表示，当时他们听到空中一声巨响，然后看到飞机的引擎碎片掉落在地面上，有的碎片像门一样大，有的碎片还砸坏了停在路边的小汽车，所幸澳航QF32班机只是一台引擎出问题，飞机随后平安迫降新加坡的机场，机场出动了6辆消防车喷洒液体，机上433名乘客以及26名机组人员全部平安没有人受伤，这架班机总共有4台引擎，其中一台引擎焦黑，后引擎盖整个不见了。

　　A380在执行澳航航线的时候出现事故了索性没有造成人员伤亡，现在澳航已经全面停飞了空客A380，欧洲航天安全局今天也是下令全面检查全球的A380的客机，您觉得这会不会影响了消费者的对于这款飞机的信心呢？嘉宾主持况杰来做分析。

　　况杰：应该说肯定会对消费者的信心有影响，一个是A380本身是作为空中巨无霸，本身人们会存在一定的疑虑，其次飞机制造的时间、交货的时间一直是往后延的，已经是比原来计划节要晚，再加上这次澳航出现的事情，消费者肯定对这个信心不足，所以会对乘客的买票会有一定的影响。

　　澳航的空客A380事故发生后，总部设在德国科隆的欧洲航空安全局，立即发出适航指令，要求运营空客A380的航空公司从今年1月24日起，飞行循环（一次起降为一个飞行循环）超过1800个的A380飞机，必须在4天或14个飞行循环之内接受检查，飞行循环在1300至1800个之间的A380，则必须在6周或84个飞行循环之内接受相应检测。

　　今天，欧洲航空安全局对之前的适航指令做出进一步明确要求，规定从今年2月13日起，运营时间不足1216个飞行循环的A380飞机，在达到1300个飞行循环之前进行检查；已运营超过1216个飞行循环但不足1384个飞行循环的A380飞机需在6周或84个飞行循环内进行检查；已达到或超过1384个飞行循环的A380飞机需在3周内进行检查。根据这一指令，全球目前已经开始使用空中客车公司A380超级客机的航空公司，总共需要停飞20架该机型客机，这相当于目前投入运营的A380客机总数的三分之一。

　　“绿色、安静、清洁、睿智”宣传语中的空客A380近乎完美，但关于A380的故障报道，最近一两年来，其实并不少。在阿联酋航空、澳大利亚航空、新加坡航空服役的A380，都曾分别出现过技术、引擎以及巡航系统故障。澳洲注册飞机工程师协会的秘书长珀尔维纳斯，甚至呼吁：应该停飞空客A380。

　　外界的担忧和质疑声此起彼伏，但事件的主人公空客公司，却表现得很乐观。澳航事故发生后，空客公司方面就强调说：裂缝并非来自机翼，绝不会不影响A380飞行安全。