中国第28次南极考察队完成任务乘“雪龙”号回国

　　中国第28次南极科学考察船“雪龙”号20日上午9时许停靠澳大利亚弗里曼特尔港码头，并将在这里进行本航次南极考察的最后一次补给。“雪龙”号6日晚从南极中山站所在的普里兹湾启航，经过10天、2900海里的艰难航行，于15日晚上20时左右抵达澳大利亚弗里曼特尔港锚地，并一直在这里等待泊位，并于20日上午停靠弗里曼特尔港。记者 阮煜琳 摄

　　在昆仑站二期工程建设工地上，参与工程建设的全体队员向全国人民拜年。经过两个多星 期的建设，昆仑站二期工程已经完工，并与一期工程建筑连为一体，红黄相间的颜色在蓝天白雪中格外醒目。基础设施建设是南极考察的重要 方面，将为科考项目的开展创造更好的条件。金昶 摄

　　中新社“雪龙”号4月5日电(记者 阮煜琳)在完成中国第28次南极科学考察和后勤保障建设任务后，中国第28次南极考察队平安返回国内，“雪龙”号于5日晚21:00左右抵达中国上海长江口2号锚地。

　　中国第28次南极考察队共有222名考察队员，2011年10月29日乘极地考察船“雪龙”号于上海港启航奔赴南极，经历了西风带的惊涛骇浪和浮冰区的艰难航行，历时5个多月，总航程超过2.8万海里。

　　位于地球最南端的南极大陆，是地球上最大、最原始的冰雪王国，距离中国北京直线距离1.25万公里，最低温度为零下89.8℃，最大风力每秒可达百米。中国第28次南极考察队全体队员克服了南极的恶劣的自然环境和天气气候的重重考验，共执行了47项科学考察、工程建设和后勤保障任务，开展了长城站、中山站、昆仑站、南大洋科学考察、极地环境综合考察专项调查；昆仑站建设二期工程、“十一五”能力建设项目和“十五”能力建设收尾工程，以及文化建设；完成了科考、后勤保障等物资的卸运工作。

　　中国第28次南极考察26名内陆队队员克服了高原缺氧和极度严寒，历时55天，圆满完成了昆仑站的各项科学考察和建设任务。中国第28次南极考察内陆队员在昆仑站期间，完成了钻取了深冰芯顶部120米深冰芯的作业计划，完成了深冰芯钻探导向管的安装；安装并调试了中国首台自主研发的“南极巡天望远镜”(AST3)。中国第28次南极考察大洋队首次在南极半岛海域进行大规模的大洋考察，成功完成了南极半岛67个站位的调查，收集了约1.1万个样品和基本数据。

　　“雪龙”号将于4月8日停靠位于上海的中国极地考察国内基地码头，国家海洋局、上海市政府将在码头为中国第28次南极考察队和“雪龙”号的凯旋举行欢迎仪式，国家海洋局局长刘赐贵将亲临码头参加欢迎仪式。(完)