2012-05-03 18:50:00 我要评论
任俊兵 来源: 山西晚报4月30日下午至晚间,因游客较多,介休绵山景区运力吃紧,一些不能及时乘车下山的游客将上下景区的换乘车辆堵截,最少有5000人行程受阻。直至当晚9时多,聚集的游客才大多被运送至绵山脚下的换乘中心。
游客进入景区换乘专门车辆,本是一件既环保又能有效保证客人安全、利于游客出行的方式,为何却导致游客滞留?
【事件经过】至少5000人被堵在山上
4月29日,陕西榆林的屈先生和同伴们驾着私家车抵达介休,次日一早赶往绵山景区,统一换乘景区的游览车,到景区的云峰寺、水涛沟、兔桥等各个景点旅游。下午4时多,结束游玩的屈先生等来到绵山上专设的换乘车乘坐点准备下山时才发现,“数千名游客挤满了站点,要想及时下山还真的很难。”
尽管难,经过一个多小时的排队,屈先生还是和同伴们顺利地返回了山下的换乘点,之后驾车回到介休市的宾馆。但与屈先生等相比,北京游客李女士就没那么顺利了。“30日这一天,绵山景区的游客格外多。”4月30日上午,李女士到达绵山后,购买了景区专用车辆的通票,到各景点旅游。下午6时许,李女士欲乘坐换乘车辆下山时,却被拥挤的乘客堵在了山上。5月1日一早,记者联系到李女士时,正在返回北京途中的她回忆说:“我们下午6点多就在等着下山,但一直没车。后来好不容易随着人流,在交警的疏导下挤上了一辆换乘车,岂料车辆走走停停,才行驶出一里多又被堵在崎岖、陡峭的山路上,再无法前行。”“换乘中心本来就是解决游客出行难且利于环保的一个新事物。游客们如果理智点,景区的管理如果再规范有序点,也许不至于堵得那么厉害。但由于等待的游客越来越烦躁,管理人员又未能及时疏导,最终,一些坐不到车下不了山的游客索性不再向换乘点赶,而是堵在路上,一时间,大家谁都无法通行。”李女士说。
采访中,介休市公安局有关负责人表示,30日,绵山景区的游客一度达到了两万多人。受个别游客堵路影响,4月30日晚间,至少5000人被堵在山上,无法到达山下的换乘中心。
多方协作游客终于下山
绵山风景区地处我省介休、灵石交界处,因山高景奇,承载了清明寒食文化而闻名全国,平时游客就不少,一到节假日更是爆满。
今年4月初,绵山景区经多方考察后,考虑到当地道路奇险,为保证游客生命、财产安全,吸取知名景区经验,建成了游客换乘中心,开始试运行。4月29日,换乘中心正式投入使用。
绵山风景区一位负责人接受本报记者采访时表示:“事前就考虑到游客数量在‘五一’节前后肯定会急剧攀升,我们已采取措施,除了换乘中心的40多辆专用车,还另外调用了太原、晋中等地的80多辆旅游车辆应急。”但“五一”期间,蜂拥而至的游客还是让绵山景区的承载能力受到了考验。面对众多乘客无法下山,绵山景区几乎出动了所有的工作人员,与一直在此维护秩序的交警、民警等一起疏导游客。但意外还是在30日发生了,游客们事前没有考虑到晚间是返程高峰,经过一天的游玩,大多集中到了下午5时后下山,结果引发了人员滞留。
据了解,“五一”期间,介休市公安局一位副局长一直在绵山紧盯景区的安全保卫工作。得知突发的情况,他一面安排特警、巡警、交警赶往山上,疏导交通,一面指挥车辆,设法疏通道路。介休市公安局甚至出动警车,运送老人、妇女和儿童,并临时抽调上百警力维护秩序。警车在前带路,民警维持秩序,景区工作人员劝导,到晚上9时多,聚集的游客大多被顺利运送至绵山脚下的换乘中心。
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