乘客频繁“拦飞机”困局为何成“死结”？

　　新华网重庆８月８日电（记者赵宇飞 韩振）今年４月以来，全国各地多次发生多名乘客因航班延误、不满航空公司解决方案而冲上机场跑道“维权”事件，将自己和他人置于危险之下。一些专家认为，乘客的过激维权行为固然违反相关法律，但也折射出消费者的合法维权困境。

　　８月６日８时１０分左右，西部航空从昆明飞往重庆的ＰＮ６１０６次航班因雷雨天气延误，３０余名滞留机场的重庆乘客在等待一夜未果后，冲开机场工作人员的阻拦，走上机场滑行跑道，在跑道上或坐或站，向机场和航空公司“讨说法”。直到６日１０时，有关工作人员向乘客们承诺补班飞机很快抵达昆明机场，并给予每名乘客５００元的经济补偿，他们才回到候机楼。

　　值得注意的是，昆明机场上演的这一幕并非个例。今年４月１１日，在上海浦东机场，也是因为雷雨天气航班延误，因在赔偿方面与航空公司存在分歧，部分乘客情绪激动，２０余名未登机乘客摆脱现场安检人员劝阻，冲上机场跑道并拦停一架国际航班。４月１３日，在广州白云机场，因航班延误，部分旅客在登记过程中，因情绪激动，不顾工作人员劝阻一度冲出登机口，进入停机坪，在机场工作人员的多方劝解下，旅客才回到了登机口，避免了事态进一步扩大。

　　据重庆机场一位工作人员介绍，乘客通过“拦飞机”方式维权，既是拿自己的生命开玩笑，也是对其他乘客生命的漠视。乘客进入跑道很容易被飞机高速运转的发动机吸入，造成机毁人亡的惨重后果。

　　正因为如此，我国《民用航空安全保卫条例》第１６条、《治安管理处罚法》第２３条规定，乘客擅闯机场跑道，情节轻微的，处警告或者２００元以下罚款；情节较重的，处５日以上１０日以下拘留，可以并处５００元以下罚款。《刑法》第２９１条也规定，聚众扰乱民用航空站等公共场所秩序，聚众堵塞交通或者破坏交通秩序，抗拒、阻碍国家治安管理工作人员依法执行职务，情节严重的，处五年以下有期徒刑、拘役或者管制。