此前，我们曝光了瑞风S7的测试谍照，而近期我们通过相关渠道获得了更多该车的无伪谍照，通过谍照的陆续曝光我们也不难看出项目进度相当迅速。当然这与其平台本身有着密切的关联，从最新的底盘谍照我们发现，此次拍摄到的测试车辆就是早期瑞鹰平台数据采集车的真实量产版本。

外观方面，江淮瑞风S7前期谍照实际上已经披露的相差无几，三角雾灯设计与瑞风S3三代完全一样，大嘴风格来源于SC-5概念车，而大灯轮廓也与概念车非常接近。

而从车身侧面可以看出，江淮瑞风S7与前期传闻的七座版可能有所区别，D柱过于圆润的过渡明显会压抑第三排的头部空间。此外，江淮瑞风S7尾灯直接融入到后尾门内，尾灯罩采用了少见的透明色设计。

而通过后悬谍照可以看到，江淮瑞风S7后悬结构与瑞鹰一模一样，这也印证了年初曝光的瑞鹰平台数据采集车谍照正是瑞风S7，而这个信息本身表明瑞风S7可能的轴距参数是2.7米左右，不会像早期传闻的那样达到2.8米，否则轴距就需要拉长18厘米，这就需要全部推倒瑞鹰的结构重新设计，而从目前瑞风S7的测试进度来分析，轴距不会拉大太多，结构基本不会破坏。

内饰方面，江淮瑞风S7则偏向豪华风格，最有特色的当属中控四个空调出风口，同时请注意仪表盘的顶端，出现了HUD抬头显示仪的投射窗口，而这也符合S7的定位，是江淮瑞风系列目前的旗舰车型。而多媒体系统显然尺寸偏小，这是其内饰风格决定的。

动力方面，江淮瑞风S7预计还是以1.5TGDI和2.0T为主打动力，传闻中的2.0TGDI能否及时跟进目前没有更多的官方信息对外披露。传动方面，与之相配的自然是江淮自主研发的DCT变速器。据悉，江淮瑞风S7或将于广州车展正式亮相，金狐谍将持续关注该车的最新动态。