“2016年佛山的供给侧结构性改革亮点不少，特别是为企业减负了280亿元，十分给力。请问今年还有‘礼包’送给企业吗？”在近日举行的“微访谈”节目中，网友向新当选的广东省佛山市市长朱伟提问。

　　“降成本是广大企业最容易有获得感的方面，今年我们还要加大力度，给企业更多的‘礼包’。”朱伟表示，一是继续降税清费；二是从2017年起取消车辆通行“年票制”。据测算，取消“年票制”将减少企业物流成本2亿多元；三是要建设一体化的公共资源交易平台，完善公共资源交易服务收费行为；四是进一步降低企业综合运营成本，推广去年打造的“众陶联”平台，在更多的行业推广与互联网、金融资本的结合。

　　刚刚过去的2016年，是广东供给侧结构性改革的攻坚之年。特别是在“降本减负”方面，广东进一步简政放权转变政府职能，打好降低制度性交易、人工、税负等成本的“组合拳”，切实减轻了企业负担。佛山全年为企业减负280亿元，中山市通过实施8方面71项政策措施，全年为企业减负约92亿元；广州市通过精简176项市级行政审批备案事项、免征52项涉企行政事业性收费，减免8项政府性收费基金等措施，全年为企业减负超过700亿元。

　　来自广东省国税局的数据显示，去年广东营改增减负面接近99%，绝大部分纳税人实现税负下降。据统计，2016年1月至10月，广东营改增累计实现减税581.51亿元。广东还实施了降低电价、减轻收费等35项措施，预计2016年可实现1940亿元的减负目标，2017年将力争为企业减负2000亿元以上。

　　在补短板方面，2016年广东启动了18项、总投资2.25万亿元的补短板重大工程。以交通基础设施建设为例，健全了粤东西北地区和欠发达乡村的交通运输网络，推动交通路网与产业园区有序衔接。精准实施200人以上自然村通公路任务，共完成3000公里。推进“四好农村路”建设，重点开展了镇通贫困村公路窄路基路面拓宽改造工程、生命安全防护工程和危桥改造项目。

　　今年1月，中山市相继开通了赴桂林、贵阳、北京、上海等方向的多条高铁线路，正式迈入“高铁时代”。全市公路通车里程也达到3235公里，每百平方公里公路密度从165公里提高到180公里。国家发改委特邀研究员郭凡礼分析指出，在交通“补短板”这块取得阶段性成效，意味着中山在吸引人才、留住人才方面进一步有了底气。

　　同样在补短板方面下大力气、做足功夫的还有广州。据广州市政府副秘书长张晓波介绍，在补创新型经济短板方面，广州出台实施了多项政策措施，加快创新主体发展。据统计，2016年全年，广州新增高新技术企业2800多家，总数达到4700多家，科技创新企业超过12万家，科技企业孵化器近190家，孵化器总面积超过800万平方米，5家国家级孵化器被评为优秀。

　　供给侧结构性改革为广东有效应对经济下行压力、保持经济社会平稳健康发展、实现“十三五”良好开局提供了强力支撑。2016年，广东实现地区生产总值79512.05亿元，同比增长7.5%。