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汉能控股集团董事局主席李河君在接受中新网记者专访。中新网记者 富宇 摄
中新网北京8月25日电 (程春雨)最近三个月,干了23年清洁能源的汉能动作频频,与共享单车合作、发布战略产品汉瓦、与奥迪携手开发太阳能汽车……这一系列动作背后,是否意味汉能全面进军“移动能源+”时代?汉能会不会进军虚拟经济领域?为此,记者专访了汉能创始人、汉能控股集团董事局主席李河君。
奥迪为何要和汉能合作?
——汉能薄膜太阳能技术全球领先
继2016年7月2日发布四款全太阳动力汽车后,今年8月23日,汉能携手奥迪,高调宣布合作,第一步双方将推出薄膜太阳能全景车顶解决方案,未来逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力。
“对薄膜太阳能技术的应用,以及在移动能源领域的深入,现在已经不是从0到1,而是1到100。”李河君说,“从0到1的历程,汉能走了八年,已经走过去了。跟奥迪的跨界合作,标志着汉能在汽车领域的重大成果,薄膜太阳能打开了一个新领域,具有里程碑意义。我们相信,在奥迪之后,我们将来还会有更多的合作伙伴。”
根据几家豪华品牌车企的规划,到2025年,奥迪纯电动车或混合动力车占奥迪销量33%;奔驰电动汽车销量占整体销量15%-25%;宝马新能源汽车占其总销量的15%-25%。CMRC预测,2017~2022年中国整车太阳能发电车顶潜在市场规模1.2万亿,全球市场是中国的4倍,潜在市场规模4.9万亿。
汉能展览馆展示的薄膜发电汽车车顶、无人机应用、共享单车应用等产品。中新网记者 富宇 摄
奥迪供应商合作伙伴很多,为何最终选择汉能进行合作?李河君认为,在于汉能阿尔塔设备公司(Alta Devices)的砷化镓薄膜芯片技术在全球技术最先进,而汉能则凭借在薄膜太阳能领域的独特优势,连续3年被麻省理工大学评为全球最具创新性企业之一。
资料显示,目前阿尔塔砷化镓太阳能薄膜全球转换效率最高、单位质量最轻、最薄及柔性可弯曲。其最高转换率能达到31.6%,被美国国家可再生能源实验室(NREL)进行了确认。
根据汉能的目标,阿尔塔砷化镓太阳能薄膜转换效率,近期内有望再次得到提升。
汉能“移动能源+”时代到来?
——移动能源要大规模量产化
手握全球领先的太阳能薄膜技术,李河君曾在2015年第一个提出了“移动能源”概念——薄膜发电随时随地提供能源,将成为一个新经济增长极。
被人称为“移动能源教父”的李河君在接受记者专访时表示,近年云计算、大数据、AI等领域比较热闹,没有太多人关注能源变革,但其实薄膜太阳能、移动能源变革不仅是一个产品的颠覆,更是一种注定会带来系列颠覆的基础性变革。例如,薄膜太阳能和汽车结合在一起,汽车不用油了,就是很大的变革与颠覆。
记者注意到,在与奥迪合作之前,汉能和共享单车企业摩拜等进行了合作,还已推出了太阳能薄膜发电纸、发电包等。
汉能为普通个人消费者设计生产的薄膜太阳能发电纸、发电包、露营灯等产品。中新网记者 富宇 摄
而包括李河君在内的汉能人看来,这一系列合作意味着汉能“移动能源”概念已经开始落地开花,“移动能源+”时代全面到来。
“一个真正的产业落地从研发到真正市场化,大概需要25年到35年。薄膜太阳能至今已经历了35年,到了一个爆发的增长时期。”李河君说,“汉能和奥迪等系列合作意味着太阳能薄膜太阳能发电、移动能源要大规模量产化,移动能源替代革命真正变成现实可用的时代,进入爆炸性增长期。”
汉能产品战略存在冲突?
——芯片才是汉能的核心技术
在汉能和奥迪宣布合作前的不到一个月,7月29日,汉能发布了薄膜太阳能新产品——汉瓦。在汉能人看来,潜在市场规模万亿级的汉瓦亦是一次全新的颠覆,兼具高效发电性和高安全性,一片汉瓦30瓦功率,减排效果相当于多种一棵树,还更符合现代建筑审核需求,传承了中国文化基因。
汉能既发力推广汉瓦,又搞烧钱的太阳能汽车,让一些人对汉能的战略产生疑惑——“汉瓦是面向分布式能源市场,与太阳能汽车应用是不同的两个市场,汉能产品战略上有没有冲突?”
而在李河君看来,两者之间根本不存在冲突。“汉能做瓦,又做汽车,其实本质上没变化。汉能是生产芯片的,芯片才是我们核心技术。”李河君回应称,“将来我们卖什么?比如说你卖背包,你就做背包好了,我给你芯片。你做汽车,我给你芯片好了,汉能卖什么?就是卖一个解决方案。包括这个车,我们就卖一个解决方案,这样一看很容易理解,并不复杂。”
汉能研发生产的汉瓦 中新网记者 富宇 摄
在一些市场人士看来,汉能的核心技术模式相当于苹果公司和高通公司的综合体,它既可以输出技术平台让生产企业进行定制生产,也可以像高通那样实施专利输出模式。
2012年-2014年,汉能先后收购了德国Solibro、美国MiaSolé、Global Solar Energy、Alta Devices等公司。通过全球技术并购整合,到今天,汉能在薄膜太阳能发电领域拥有5项世界纪录,砷化镓技术三项,铜铟镓硒技术两项。同时,汉能拥有专利超过1500项,其中发明专利超过60%。
“汉能的理想是用薄膜太阳能改变世界。”李河君道,汉能现在有11条产品线——汉瓦、汉墙、还有汽车应用、移动能源应用等,凡是需要能源的场景都可以用到。从某种意义上来讲,薄膜太阳能薄膜发电是能源颠覆与能源变革。比如,BIPV玻璃幕墙,玻璃幕墙发电把传统幕墙给颠覆了。
一些人为何误读汉能?
——多数人不理解这行业 欢迎年轻人加入
“因为薄膜太阳能行业是一个新的技术和行业,汉能的商业模式跟很多企业不一样,产品也是全新的蓝海市场,很多人不了解。”李河君解释,薄膜发电移动能源有三个很高的门槛:技术,资金,以及时间。
“一般企业没有三五百亿扔进去,并坚持五到八年,你不要碰这个行业。”李河君说,干这个行业要有足够的定力,而最能证明汉能定力深厚的,莫过于坚持了八年之久最终收获成功的金安桥水电站,“非常幸运,汉能成功实现了战略转型升级,成为一家高科技+能源公司”
李河君笑称,很多人“先是嘲笑我们,慢慢地他们开始怀疑我们,然后他们开始相信我们,最后加入我们!现在到什么情况?我觉得整体上在怀疑和相信之间徘徊吧,我觉得差那么一点点就完全相信汉能了。”
汉能北京总部办公室内的专利证书墙。中新网记者 富宇 摄
李河君还表示,汉能在大量招人,欢迎年轻人加入汉能。他建议,大学毕业之后最好先去公司工作一段时间,让别人给你交学费,工作三五年再出来创业。创业必须找到自己爱好和擅长的交叉点,并专注做下去:“爱好的东西你不擅长,或者擅长的东西你并不爱好,都不要做下去。”
国运则我运 做实业才能心里踏实
——专注做实体才能成功,干虚拟经济不踏实
正如李河君给年轻创业者建议做事情需要“专注”,李河君认为自己成功就在于“专注”,且“在企业家精神中,企业应该要想到我们跟别的企业不一样的地方,不要跟别人走。凡是跟随别人走的,一般都没有好结果。”正因为如此,汉能才能够创造了八年建成全球最大的民用水电项目——金安桥水电站的传奇,此后又力排众议进军薄膜太阳能,并成功转型,创造了第二个传奇。
“汉能23年来只干一件事——做的都是清洁能源,没有干别的。汉能专注做实业,这是我们觉得很骄傲的一件事情。”李河君强调,“国运则我运,任何一个企业的发展都必须依托国家发展的平台。国家倡导发展的七大战略性新兴产业中,汉能涉及了新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、新一代信息技术、节能环保等六个领域。国家现在要求经济‘脱虚向实’,我觉得是非常好的,相信汉能靠实业发展的路子前景一定会非常好。”
李河君说,汉能专注做实业,这是我们觉得很骄傲的一件事情,对做虚拟经济不踏实。中新网记者 富宇 摄
李河君坦言,对于从事虚拟经济,汉能始终感觉“心里不踏实”。实体经济和虚拟经济有不同打法,也反映企业家的性格,不一样性格的人干不一样的事:“这么多年来汉能没做金融没做赚钱快的房地产,不是说不好,作为企业家做这个肯定能挣钱,但仅仅是为了赚钱,不是我的性格。”
“当年做金安桥水电站时候,房地产火爆,当很多同事说让我拿50亿做地产,我们都没有做,因为我觉得专注才踏实、成功概率才最高。”李河君透露。
2017年6月13日,美国联合市场研究机构(Allied Market Research)发布报告显示,2016年薄膜太阳能电池市值达到了114.21亿美元,预计2023年该市场价值将达到395.12亿美元。
“大历练大成长,汉能经过这两年多不断的反思后将迎来更大的成长。”李河君最后说,“2018年,汉能将进入高速发展的阶段,应该说没任何悬念。只是爆发多大,每年增长两倍一倍还是三倍五倍,虽然不能确定的那么精准,但一定是要大增长的。”(完)
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