经济日报-中国经济网北京3月7日讯（记者 佘惠敏 专栏)载人航天一直是中国亲民度很高的航天项目，深受老百姓关注。中国载人航天事业下一步将如何发展？下一代中国载人飞船会挑战登月、探火的高难度项目吗？未来普通中国人可以坐上飞船开启美妙的太空之旅吗？

　　这些您所关心的问题，经济日报记者都替您问了。两会期间，经济日报记者采访了全国人大代表、中国载人飞船系统总设计师张柏楠，揭秘中国下一代载人飞船的研究现状。

　　全国人大代表、中国载人飞船系统总设计师张柏楠 经济日报-中国经济网记者 佘惠敏摄

　　张柏楠透露，中国新一代载人飞船已经开始研究。“中国的新一代载人飞船，跟国际技术水平同步，也是结合中国国情的，我们已经开始研究工作。”

　　新一代载人飞船可以登月吗？

　　“可以以第二宇宙速度返回的载人飞船是载人登月的重要基础，就像给空间站提供天地往返运输系统的神舟飞船一样。可以登月、可以以第二宇宙速度返回的载人飞船，研究工作已经开始，部分研究成果前年已经搭载在首飞成功的长征七号火箭上，经过飞行试验验证了。”张柏楠透露，新一代载人飞船的后续研究还在不断进行，其指标能力水平，除了具备载人登月、第二宇宙速度返回的能力，还应该具备重复使用能力，这样可以大幅度降低运营成本。

　　可以载人登月的下一代飞船，能不能飞得更远点，去探测火星呢？

　　张柏楠给予了肯定的回答：“载人登月和载人去火星，都是第二宇宙速度返回，只要具备了载人登月能力，一般来讲都具备去火星的能力。”

　　最近，第三批航天员选拔的新闻也引发了大众关注。执行中国第一个空间站任务的航天员，将于今年上半年开始选拔，高素质硕士、博士将成为重点对象。

　　张柏楠这样评价航天员选拔标准的变化：“中国载人航天已经从试验阶段向应用阶段转化，试验飞行要以航天驾驶员为主，他们都是飞行员出身。中国2020年前后要建成空间站，中国空间站是国家的太空实验室，为科学家、研究人员研究工作提供条件，需要很多专业人才，一类是科学家，他们要做太空科学实验；一类是工程师，他们要对实验室进行维护。”

　　神舟飞船将来有没有可能搭载普通游客？

　　张柏楠也给予了肯定的回答。“俄罗斯飞船曾经有记者上去体验过。韩国有一名女记者也搭乘过俄罗斯的飞船。相信中国随着空间站的运营，会出现多元化的乘客。神舟飞船现在已经是系列化产品，未来完全可能成为民用化的推广产品。”

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