7月29日9时48分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭（及远征一号上面级），以“一箭双星”方式成功发射第三十三、三十四颗北斗导航卫星。这两颗卫星属于中圆地球轨道卫星，是我国北斗三号系统第九、十颗组网卫星。

卫星经过3个多小时的飞行，经轨控和相位捕获后，进入工作轨道。后续将进行集成测试与试验评估，并与此前发射的八颗北斗三号导航卫星进行组网运行。

西昌卫星发射中心主任张学宇介绍，此次发射是西昌卫星发射中心上半年圆满完成的第10次航天发射任务，也是北斗三号由最简系统向基本系统迈进的首发，到年底北斗三号基本系统建立完成，为“一带一路”沿线国家提供服务。从这次发射开始，北斗卫星组网发射进入前所未有的高密度期。

身穿“AR”：智能新技术助力卫星装配

在总装厂房里，卫星旁边总是站着一个“奇怪”的人。他头戴一个神秘装备，不时喃喃自语，“拍照、录像、停止”，活生生一个“未来战士”。

其实他只是一名普通的总装检验人员，正全神贯注开展卫星总装测试过程检验记录工作。他头戴的神秘装备是航天五院科研人员最新研制的数字化智能总装检验装备，这项装备实现了智能穿戴装备、AR（增强现实）技术与各航天器型号平台检验过程的完美结合，在北斗三号卫星中成功应用。

自2017年起，在项目团队共同努力下，航天五院攻克了一系列智能装备与检验作业集成相关关键技术，开发了基于各型号平台的数字化总装检验系统。

一些一线科研人员告诉记者，智能系统在解放作业人员双手的同时，还形成了检验作业培训、作业引导、结构化数据采集、多媒体记录、检验数据包自动生成等功能，不仅提高了检验作业的规范性，也提高了工作效率，对提高航天器型号数据包管理具有重要意义。

专家表示，人工智能新技术在未来卫星总装测试工作中应用前景光明，项目组后续还将根据航天器总装工作特点，开展总装过程预警等各项功能的开发，助力导航卫星等各型号研制。

造“中国星”：30颗北斗卫星有效载荷全部国产

作为我国自主研发的导航卫星，必须掌握关键核心技术。30颗北斗卫星、有效载荷全部实现国产化，并且只有2到3年的时间，无疑是一个巨大的挑战。

“如果说要实现一两颗卫星有效载荷的国产化，按照传统的研制方法还能解决，但是30颗卫星数量巨大且种类各异，就必须寻求更高效的办法。”航天五院西安分院北斗三号卫星副总设计师张立新说。

为了实现这一目标，航天五院西安分院在原子钟、行波管放大器、固态放大器、微波开关、大功率隔离器等5大类19项国产化部件方面推进研制，并以“全国大联合”的方式，抓总组建了由20多家科研院所和高校组成的研制队伍，最终实现了有效载荷部件全部国产化。

北斗三号工程副总设计师、卫星首席总设计师谢军告诉记者：“北斗三号性能在北斗二号的基础上，提升了1至2倍的定位精度，建成后的北斗全球导航系统将为民用用户免费提供约10米精度的定位服务、0.2米/秒的测速服务。”