(经济观察)“中国包裹”助中国制造“走出去”

　　中新社深圳8月5日电 (记者 刘育英 陈文)8月5日凌晨2点35分，一架载满小米手机原材料的顺丰航空货机在深圳宝安国际机场首航，它将为小米位于印度金奈的智能手机制造工厂提供高效的物流服务。

　　8月5日凌晨，顺丰航空开通深圳—金奈全货机航班，装载小米手机配件从深圳宝安国际机场起飞运往印度金奈。图为4日晚，深圳机场国际货运中心工作人员在打板区作业。 中新社记者 陈文 摄

　　这架由民营快递公司顺丰公司自有的波音767飞机，能够载货约50吨。该航线的开通将助力中印两国间的贸易。

　　记者在深圳机场看到，当货物到达机场国际货站，工作人员就立即进行卸货、点数、称重、安检等操作，确认货物运抵后，顺丰公司立即向海关申报，海关系统自动审核品名、规格、数量等信息并进行风险研判，未见异常货物则快速放行，迅速打板装车运往机坪装机，待空管部门许可后，飞机便起飞离港。

　　顺丰速运华南大区总裁、小米项目方案负责人潘葛对记者表示，过去小米的配件、原材料等先从铁路运输到昆明，再从昆明空运到印度，由于需要和其他货物拼在一起包机，时间没有保障。深圳到金奈的货运航线开启后，小米供应链的时效性、交付等都得到改善。

　　金奈距离深圳4300公里，是印度第四大城市，有大量高科技制造企业。华为、富士康、小米等公司均在此设厂。此外，金奈位于印度中东部，在地理位置上可以辐射全印度。

　　顺丰速运海外大区业务负责人尹剑说，随着中国公司走进印度，市场对航空运力产生了巨大需求，深圳到金奈货运航线的开通有助于提高科技公司提升供应链的效率。

　　贸易的增长也对航空运力提出需求。据深圳海关数据，今年上半年，深圳口岸对印度进出口376.8亿元(人民币，下同)，同比增长26.6%；其中出口344.7亿元，增长22.4%；进口32.1亿元，增长1倍。

　　中国制造的手机、电脑等电子产品在印度颇受欢迎，这类产品是航空运输的重点产品。2018年二季度，印度手机市场三星市场份额居第一，中国的小米、vivo、OPPO、华为荣耀分别位于第二至第五位，小米份额仅比三星低一个百分点。

　　目前，网络购物仍是拉动中国快递业发展的主要动力，但制造业正成为新的动力。顺丰工作人员表示，中国的一些知名科技公司及合资企业都是顺丰的客户，未来有望在国际航线上展开更多合作。

　　顺应传统贸易转型升级，中国邮政和民营快递公司正加快走向海外。顺丰速运的国际快递服务已经覆盖美国、欧盟、俄罗斯、日本、马来西亚等53个国家和地区，顺丰航空的自有航线已经通达大阪、河内、金边、达卡等国外城市。在“一带一路”沿线，顺丰在新加坡、马来西亚、泰国、越南等都开通了服务，还在部分国家和地区设立了办公室。

　　据中国邮政提供的数据，2017年，中国邮政的国际EMS、国际e邮宝、国际小包等产品业务量达到12亿件，是2013年的6倍多，成为中国企业进入国际市场最受欢迎的渠道之一。

　　数据显示，2017年每天从中国为主的亚洲国家抵运瑞士的包裹达到4.5万个，全年有1400万件包裹抵达。很多外国人从中国购买商品寄到本国，仍然比在本国购买具有很大的价格优势。

　　中国海关为中国制造“走出去”创造了便利条件。记者在深圳机场了解到，对于99%以上的正常货物，从载货车辆停靠国际货站到飞机离港起飞，整体通关全程仅耗时大约8个小时，从海关收到报关数据到货物放行的海关通关环节更是不足1个小时。(完)