本报济南１０月１６日讯 （记者 尹玉涛）目前，颇受关注的东部新城的规划方案已初见眉目。记者今天从有关部门了解到，东部新城拟将建成功能完善、山水相融、交通便利的现代化新城区。
功能布局：
四大片区呼之欲出
据介绍，东部新城自南向北将划分为四大功能片区。其中，龙洞风景区位于牧牛山、转山等南部山体至南绕城高速路之间，面积约２７平方公里，规划主要功能为生态绿化、旅游休闲等。
中心区位于工业南路至牧牛山、转山等南部山体之间，建设用地面积约２２平方公里，规划主要功能为公共服务、商务办公、商贸金融、会议展览、文化娱乐、体育休闲、生活居住等，在中心区内将选择４—５平方公里左右的用地作为核心区。
产业居住综合区位于工业南路至小清河之间，建设用地约２３平方公里，规划主要功能为高新产业、科技研发、居住生活等。
华山风景区位于小清河至济青高速路之间，面积约１５平方公里，规划主要功能为绿化水景、旅游休闲等。
景观结构：
轴带区廊山水相融
按照规划，东部新城景观结构为“一轴两带、三区五廊、山水相融”。一轴指南北向的空间景观主轴。即将东部新城的龙洞风景区、中心区、产业居住综合区、华山风景区与黄河风景区有机组织为一体；两带指两条自然景观带，分别为南部山体绿色景观带和北部黄河蓝色景观带；三区指三个城市景观区，分别为中心区城市景观区、综合区城市景观区、华山风景区；五廊指五条城市景观走廊，分别为经十东路、荷花路两条城市景观主廊和工业南路、花园东路、工业北路三条城市景观辅廊。
山水相融指自然山体与河流相互交融，分别为小清河、大辛河、窑头河等河流与华山、卧牛山、马山坡、菠萝山、玉顶山、王八盖子山、转山、牧牛山、鳌角山、燕翅山、五顶茂岭山等山体。其中有９座山体环绕在中心区内，２座位于华山风景区内。
道路交通：
打造方格状路网
在规划建设中，东部新城的整体交通优势明显。其中，贯穿城市东西的六条城市骨架路网（旅游东路、经十东路、工业南路、花园东路、工业北路、荷花路）将东部新城与东部产业带、西部泉城特色风貌带紧密衔接，由二环东路、贤文路贯通南北，构成方格网状路网主骨架，并与高速公路系统衔接。
其中，工业北路、经十东路、贤文路、二环东路四条道路将规划建成快速路。
中心区设计：
四家公司争抢“绣球”
作为东部新城最为重要的区域，今天，中心区的规划和城市设计方案开始征集。目前，有来自中国上海、法国、美国、澳大利亚的四家设计公司参与竞标。
据介绍，东部新城中心区位于东部新城中南部，规划范围西起二环东路，东至马山坡和玉顶山，北起工业南路，南至龙洞风景区。初步拟定其核心区备选范围西起浆水泉路，东至大辛河，北起工业南路，南至旅游东路，用地面积约８平方公里。在设计中，核心区具体位置可由设计单位在具体备选范围内自主选定。
按照要求，建设用地的选择应注意保护山林植被，尽量减少地形改造，坡度大于１５％的用地不宜安排建设；并对本地块提出规划控制原则要求，确定合理的开发建设与整治改造策略。
