初次接触房车的孩子

　　国际在线报道（记者 祃璟琳）：在刚刚过去的五一小长假，租辆房车自驾游成了许多中国人的一种新旅游模式。摇摇晃晃房车旅行俱乐部（北京）有限公司创始人尹煜算得上是中国最早接触房车的那批人中的一员。从首家进入中国市场的房车品牌到最新的欧美房车发展趋势，尹煜可以说是如数家珍。虽然房车进入中国市场已经有十几年的时间，但对于大多数中国人来说，房车仍是源自欧美的舶来品，是一种非常小众的事物，尹煜认为，这恰恰是由于房车文化的缺位。

　　尹煜说：“很多人认为房车的产业发展可能也就几年的时间，是因为在国内没有做产业化的推广。但实际上房车进入到中国很早。中国现在包括生产（房车）的企业、销售的公司、包括经营房车衍生产品的公司，他们缺失的是（房车文化的）灵魂，他们做的就是一个单一的产品，其实这是一个错误。我们并不能改变所有人，但我希望能够从我们自身能够改变一些东西，我们通过在房车（经营）的改变，能够把这个（房车）事业做得更有文化更有底蕴，能够让客户一点一点接受（房车）这个事物。未来可能会变成一个大的群体，衍生出一些生活方式，其实就是一个房车文化的雏形。”

　　户外对于都市里的成年人来说也是一种难得的体验

　　尹煜要做并正在做的，就是把房车文化推广的这块拼图补上。现年四十出头的尹煜最初在“房车圈”里扮演的角色也只是一名加工者。十五年前，他机缘巧合地从朋友的闲谈中认识了房车，并从此进入 “房车圈”，开办了一家房车配件厂，开始了第一次创业。从生产房车零配件到建立自己的房车加工厂，十几年和房车打交道的过程中，尹煜了解了房车生产和销售的每一个环节，也对国内的房车市场有了更深入的认识。虽然生意做得有模有样，但按尹煜的话说实则是处于生产的最底端。

　　天天和房车打交道的尹煜也是一名资深驴友，闲暇时，他会带着女儿去澳洲露营、驾帆，去沙漠开着沙地摩托驰骋。在考察了澳洲、新西兰等房车文化历史悠久的国家的房车市场后，尹煜萌生了将房车和户外旅游联系在一起的念头。为此，尹煜在两年前开办了一家旅行公司，这家传统模式的旅行社实际上是他为打造“房车文化圈”埋下的一个伏笔。尹煜说：“传统旅行社是我两年前办的，这个旅行社不是拿来盈利的，实际上是那个年代我就已经想到未来要做房车旅游，所以我希望先把营运的资质先办下来，因为出境旅游需要两年以上的从业资格（才可以申请）。”

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