40多年前，当中国航天将目光投向辽阔海洋时，一项光荣使命就落在了“远望人”肩上。今天，当中国航天越来越接近世界航天舞台中央的时候，我们细细品读那些与大海常年相伴的“远望人”，就能读懂一种在惊涛骇浪中铸就和坚守的精神，就能读懂中国航天走向世界不可阻挡的步伐。请关注今天出版的《解放军报》的报道：

　　在辽阔海洋上破浪前行的“远望号”测量船。亓创提供

　　遥望海天的目光

　　——走进中国卫星海上测控部感受“远望精神”

　　■解放军报记者 邹维荣 通讯员 朱红金 陈国玲

　　40多年前，当中国航天将目光投向辽阔海洋时，一项光荣使命就落在了“远望人”肩上。今天，当中国航天越来越接近世界航天舞台中央的时候，我们细细品读那些与大海常年相伴的“远望人”，就能读懂一种在惊涛骇浪中铸就和坚守的精神，就能读懂中国航天走向世界不可阻挡的步伐。

　　长江之滨，整齐停泊在码头的远望号航天测量船队中，有一艘锈迹斑斑、写满沧桑的巨轮格外引人注目。这位船舶里的“老者”——远望二号，已经告别了踏浪远望的日子，江水拍打着船舷，宛如她深沉的诉说，诉说着中国航天远洋测控事业那个刻骨铭心的时代和永远留在大洋深处的记忆。当年，就在这片长江之滨，这位曾经年轻的“老者”，和她的姊妹船——远望一号联袂扛起了中国航天走向大洋的神圣使命，也创造了中国航天人勇闯大洋的独特精神力量。

　　有一种精神，叫“远望”，她锲而不舍、百折不挠，闪耀海天。

　　忠诚使命——在一次次跨越辉煌中创造辉煌

　　走进远望展览馆，随着浓浓的扑面而来的海天气息，一座综合性现代化的港湾造型呈现在记者面前。

　　中国卫星海上测控部党委书记庄晏介绍，上世纪60年代，我国决定发展远程运载火箭和地球同步卫星。它们的飞行全程达数千万公里，仅靠我国本土测控网已不能满足飞行试验要求，必须建立以船为平台的海上移动测控网。这样，航天远洋测量船就应运而生了。

　　祖国把一份光荣的责任使命交给了“远望人”，同时也把最艰苦的条件赋予了“远望人”。

　　1975年4月，中国卫星海上测控部筹建指挥部成立，来自祖国四面八方的5000多名优秀儿女会聚长江之滨、走进芦苇滩涂，连续奋战1500多个日夜，一个新型的海上测控指挥部在长江之畔雄伟地站立起来。

　　1977年8月和10月，我国第一代两艘两万吨级的远洋测量船在黄浦江畔诞生，毛主席书写的“远望”二字醒目地镶嵌在船艏。从此，中国成为继美、苏、法后第四个拥有航天远洋测量船的国家。

　　1980年5月1日，年轻的共和国远洋测量船队拉响了中国航天走向世界的第一声汽笛，和国家海洋局、国家交通部、海军所属的共18艘舰船、4架直升机组成海上测量船编队，奔赴8000多公里外的南太平洋预定试验海域，执行我国首枚远程运载火箭测量任务，开启了“远望人”蹈海探天、追星揽箭的壮丽篇章。

　　任务中，两艘远望号船及时捕获目标，成功完成全弧段的跟踪测量，准确引导直升机搜捕数据舱，仅用14分钟就完成了打捞。就在人们欢呼发射成功的时刻，远望号又连续两次对发射目标精确测量，向祖国传回了成功喜讯。这3次试验，张爱萍将军把它称之为中国的“三鸣惊人”。圆满地完成这3次任务，远望号这支神秘的船队也逐渐被世人所熟知，享有“天涯追踪、誉满神州”的美誉。

　　40多年来，远望号船队圆满完成140多次国家级科研试验任务，顺利实现重大跨越，见证着几代“远望人”栉风沐雨的创业精神，饱含着几代“远望人”的不懈奋斗。抚今追昔，“远望人”迈着追赶世界的脚步，在波峰浪谷间写下了绚烂的蓝色诗篇。

　　血性胆气——在战风斗浪中无所畏惧、屡建奇功，以必胜信念闪耀海天

　　“远望人”的血性从哪里来？被誉为“老船长”的中国卫星海上测控部主任吴锦高与大洋打交道几十年，他的回答掷地有声：惊涛骇浪中无所畏惧，急难险重时一往无前，临危受命时一马当先。

　　1994年12月，远望二号船圆满完成东方红三号卫星海上测控任务胜利返航，途经马里亚纳海沟时，突遭12级狂风挟着低气压和寒潮的三重袭击，两万多吨的巨轮上下升沉十几米，船单舷倾斜达23度，强台风裹着一个个巨浪，接连拍向几十米高的船头，船体被撞击得剧烈震荡、吱吱作响。

　　这片海域水文气象复杂、海况险恶多变，被世界航海家称为“魔鬼海域”“海洋黑洞”，最深处达1万多米，即使把珠穆朗玛峰全填进去，距离洋面还差2000多米。

　　这是一段惊心动魄的生死搏斗。面对极为罕见的恶劣海况，远望二号船沿着台风寒潮的一条夹缝艰难前进，经过整整36个小时殊死搏斗，硬是冲出了台风巨浪的包围圈。

　　只有平时铸剑砺器，方能战时一剑封喉。在没有硝烟的海上战场，“远望人”时刻保持着“箭在弦上、引而待发”的战斗状态。40多年来，“远望人”怀着这种血性胆气，自强不息，相继攻克了船摇稳定、电磁兼容、海上标校、船姿数据处理与航天器轨道确定、航天器控制等11项关键技术，取得400多项国家重大科研成果。它们宛如一颗颗闪耀在通天坦途的明珠，点亮了“远望人”梦幻般的金色航程。

　　同舟共济——在成功与胜利中，铸就心往一处想、劲往一处使的优秀品格

　　采访随远望号船出海的同志，记者有一种强烈的感受：大洋上，船上所有人时时刻刻都凝聚在一起，同舟共济、同心协力、同赴大任、同享成功。

　　远望号船40多年来有个雷打不动的传统：每次出海，由中心一名党委常委牵头，抽调机关业务处精兵强将组成工作组，负责随船指导试验任务的具体实施。

　　今年6月6日，中国卫星海上测控部党委常委潘永猛跟随远望六号船出海。他对前来送行的记者说，航天远洋测控是“千人一面旗、万人一杆枪”的事业。参试系统庞大，参试要素多元。远望号船出海执行任务，惟有大力发扬团结协作精神，努力形成“一条心，一股劲，一盘棋”的强大合力，才能夺取任务的圆满成功。

　　2008年9月26日，就在神舟七号飞船即将进入远望六号船测控海域之时，测控雷达发生故障，30多根信号电缆被割断。要想恢复正常工作，至少需重新连接其中19根线缆。为了争取抢修时间，全船人都自觉地动了起来。岗位人员在狭小的天线筒里细心地接线，外面的同志及时做好协助工作。航海部门及时调整航速和方向，机电部门迅速施放减摇鳍，船务部门提供卫生医疗保障。经过2个多小时的紧张战斗，大家终于把割断的电缆顺利连接完毕。此时距离神舟七号飞船飞临测控海域上空仅剩短短30秒时间。

　　40多年来，在这个特殊的群体中，许多人没有留下姓名，但却留下了精诚团结的佳话，值得“远望人”永远珍藏、回忆。这种团结和谐、同舟共济的大局观念，正是“远望人”凝心聚力、创造伟业的重要法宝。

　　奉献情怀——远征大洋，点亮甲板人生

　　每天脚踏着坚实土地的人们，或许体味不到“远望人”对祖国那种深深的眷恋之情。每当船驶出领海线，他们都要举行神圣庄严的仪式。正是这种对祖国忠诚与眷恋的情感，激励他们去寻找、去发现、去创造。

　　记者采访的当天，远望七号船党委书记陈波正在做远洋备航准备，其中有一项十分重要的工作就是了解摸排船员后顾之忧的情况。陈波说，为了祖国的航天远洋测控事业，伴随一次次远征大洋，不知有多少“远望人”离开新婚的妻子、生病的亲人，有的甚至连亲人最后一面都没见上。据不完全统计，仅2016年，就有30多人主动推迟婚期，50多人妻子分娩时没能在身边陪伴，20多人亲人去世没能送终。

　　“祖国高于一切”，对于“远望人”决不是一句空话，它包含着诸如感情的割舍、个人利益的舍弃，甚至生与死的抉择等许多实在而具体的内容。“远望人”就这样把自己的命运和祖国紧紧地连在了一起，一代又一代人前赴后继地把人生的坐标放在了海上。大洋映出了他们的大爱人生。

　　22年前，远望二号船船员张志宏因公殉职。时隔19年后，他的儿子张玉鹏踏着父亲留下的足印，也来到了远望。在远望二号船的荣誉室里，面对着“功勋测量船”的荣誉锦旗，张玉鹏从心底立下一个志向：“我属于这个英雄集体，我要继续为这个英雄的团队增光添彩！”

　　如今，中国卫星海上测控部的家属院里，有很多孩子的名字叫海月、梦星、望星……这些美丽的名字使远望的孩子们与祖国海上航天测量事业血脉相连。

　　这是“远望人”的赤子情怀，它属于祖国和浩瀚星空。