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交汇点讯 江苏省正在规划的又一过江通道——五峰山过江通道,其南北公路接线设计方案日前已获得江苏省发改委批复并已公布。从批复的方案可以看出,今后从扬州或镇江过江,将有一条无缝衔接两岸高速的路线可选择。
经批复的路线方案,自北向南,起自京沪高速公路与沪陕高速公路交叉的正谊枢纽,向南经扬州市江都区滨江新城,跨336省道、芒稻河后,经扬州市广陵区头桥镇,跨345国道,经镇江市丹徒区高桥镇,顺接五峰山长江大桥的公铁合建段。路线跨长江后与铁路桥分离,再经镇江新区,跨兴港东路、238省道后,向南下穿在建的连镇铁路,最终连接泰镇高速公路与江宜高速公路交叉处的大港枢纽。
五峰山过江通道公路连接线示意图
据了解,这条公路连接线全长33.005公里,其中扬州段长19.018公里,镇江段长13.987公里。有意思的是,路线经过的地区还有着独特的地理风情。其中路线经过的镇江市丹徒区高桥镇身在长江北岸,三面环江,它与镇江市隔江相望,反而与扬州市广陵区头桥镇完全接壤。这片镇江的“飞地”如今还被很多扬州人和镇江人所不知。而五峰山过江通道,与其说是扬州和镇江两座城市之间的过江通道,其实更像是镇江市的一条市内过江通道。
交汇点记者 张晨
原标题:以后还可以这么过江!五峰山过江通道公路接线方案确定
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