2010-11-26 06:52:00 作者:李阳阳 董旭明 来源:钱江晚报
昨天中午12点30分左右,杭州地铁1号线湘湖站北三2基坑。
开镐头机的李勇和开挖掘机的杨斌,趁着中午的休息时间,打算检修一下机器。
他们的机器就停在深15米的基坑底部。突然,基坑内土体局部滑落,土块纷纷往下掉,砸到了两个人身上。
事故发生后,施工单位在第一时间将两人送医院抢救。昨天13点30分,31岁的李勇因抢救无效死亡。20岁的杨斌暂无生命危险。
事故发生后,施工单位第一时间启动应急预案,相关后续工作正在积极开展。事故原因还在进一步调查中。
工友:我们立刻把人挖了出来
昨天下午,记者赶到事发现场。
北三2基坑最深处约有十五米,底部是泥土和石块。在基坑南面最深处停着一辆镐头机,镐头机的轮子深深地陷在泥里,周边散落着几根撬棍和不少混凝土大石块。镐头机的驾驶座内还丢着一件深色外套。西南面停着一辆挖土机。
据现场施工的李师傅回忆,事发时正值午休时间,工人们都在休息。两名工程机械司机也趁着空隙对机器进行维修。“就在两个人检修机器的过程中,基坑内土体突然滑落,当场就把两个人埋了。”
意外发生后,工人们立刻开展了自救,将2人拉了出来。
工友说,李勇,31岁,是四川人,杨斌才20岁,是贵州人。
受伤的两人被迅速送到省武警医院进行抢救。
省武警医院急诊室副主任常超告诉记者:“从伤情看,两个人都像是严重的挤压伤,李勇胸廓有严重的塌陷,经抢救无效,下午1点30分,医院宣布死亡。杨斌初步诊断是右侧三根肋骨骨折,暂时没有生命危险。”
施工方:事故不会影响工程进度
基坑内壁的土块为什么会突然滑落?
昨天下午,在事发现场,杭州地铁集团办公室副主任徐碧祥、湘湖站总工程师陈廷伟接受了媒体采访。
徐碧祥说,地铁基坑侧壁的土块是淤泥质,据他分析,可能是土质之间存在缝隙,导致了滑落事故的发生:“为了保证地铁周边设施的稳固,这些泥土硬度非常高,基本和石块没有区别,所以伤害性才会那么大。”
目前,施工单位正在紧急研究事故原因,接下来也会重点加强员工、工人的安全意识。
湘湖站总工程师陈廷伟表示,地铁工程进度不会受到这次事故的影响。
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