2011-03-03 06:36:00 作者: 来源:北京晨报
逃离索马里海盗魔掌的7名大陆船员抵达上海浦东国际机场。 新华社发
海盗们的武器先进,渔民大都只能束手就擒(资料图片)。
“再也不敢出去了”,还不满24岁的穆文兵单肩背着个小背包,走出了浦东国际机场,“根本就没想到还能活着回来”。还一脸稚气的穆文兵扎着个“马尾巴”,乍一看,还有点像文艺青年。可是没人知道,他和他的同伴们被索马里海盗整整劫持了263天!3月1日13时23分,台湾渔船“泰源227号”7名大陆船员搭乘斯里兰卡航空公司UL886次航班,安全抵达上海浦东国际机场。
“海盗端着枪进了厨房”
时间回到2010年5月6日傍晚,“泰源227号”上开外一个唯一的厨师穆文兵正在厨房做饭,突然听到“啪啪”两声响,接着大副陈国忠冲了进来,“海盗来了!”穆文兵还没反应过来,一名穿着迷彩服的海盗已经端着枪进了厨房,“一下子懵了,根本没时间想什么,脑子里一片空白”。
不一会儿,“泰源227号”上的28名船员全部被集中到船头的一个仓库里,大副陈国忠数了数,前后有11名海盗上船,“都拿着冲锋枪什么的,不让我们出来”。事后,大家才知道,海盗们是乘坐一艘快艇上船的,首先控制了驾驶台,然后又马上切断了船上所有的通讯设施。
据媒体报道,2010年5月7日,中国台湾泰安渔业股份有限公司所属渔船“泰源227号”在距离索马里东海岸约900海里处失去联系。中国海上搜救中心的消息称,船上28名船员中,有9名中国大陆船员。经国际海事局证实,该渔船被海盗劫持。
“一天给海盗做三顿饭”
出生于1987年的穆文兵,家在四川泸州纳溪县打古镇黄角村,15岁就出来打工,在重庆、宜宾、南充等地做过厨师。
由于船上只有穆文兵一个厨师,因此海盗就命令穆文兵天天做饭,而其他船员被圈在一个小地方,轮流有海盗拿着枪看着,“只能天天睡觉,吃了睡,睡了吃”。穆文兵现在提起做饭就头疼,“以后再也不做饭了”。因为他需要一天做六顿饭,“给船员做三顿,给海盗做三顿,而且海盗们的吃饭时间不固定,有时候刚睡了一会儿,就有海盗把我叫起来给他们做饭吃。”
穆文兵说,“我们只能吃一些发馊的米饭,里面有很多树枝、杂草。”海盗们吃得稍微好一点,有什么意大利面之类的。
“最多时20艘船被劫”
吃得差倒还能忍受,最不能忍受的是担惊受怕,“每天都提心吊胆的,非常害怕。也不敢和海盗起冲突,他们让我们做什么,我们就做什么。更不敢轻易逃跑,外面没有人接应。”船员罗青春说。
由于海盗和“泰源227号”的老板在赎金方面谈判不顺利,海盗要求老板支付300万美元的赎金,老板没有同意,所以一开始海盗们对船员非常凶狠。“经常打我们,动不动就打个耳光,或者用绳子抽,有时候还用高压水枪冲我们。”穆文兵回忆起来仍然心有余悸。
这期间,船上的海盗来来往往,“他们应该是一个集团,光我看到的海盗就有上百个”。穆文兵说,海盗没有自己的大船,都是冲锋艇,“找到目标就冲上船去,迅速控制驾驶台,然后再一个一个收拾船员”。由于海盗们的武器先进,而大多数渔船或商船没有武器,所以大都只能束手就擒,“最多的时候,我们附近有20多艘船被劫持,都抛锚在一起。”
“差点被外国军舰击沉”
被劫持期间,船员们被允许使用卫星电话与家里取得联系,2010年5月14日晚上,9名中国籍船员都与家里通了电话。
而在被劫持期间最惊险的一次,并不是来自海盗的威胁,而是差点被外国军舰击沉。穆文兵说,今年1月初,有一艘外国军舰发现了船上有海盗,就发射了示威弹。海盗马上把船员们推到最前面做人质,“和我们的船距离还不到100米,我们都能看到他们的士兵开炮,以为这次死定了。”
“8个月18天!”穆文兵始终记着这个数字。除了做饭,他在船上就是用自制的日历记日子,“现在我们9个船员已经成了出生入死的好兄弟,我一辈子也不会忘记这8个月18天。”
“船长为逃离偷藏柴油”
今年1月24日凌晨,由于一直拿不到赎金,加之船上的柴油已用完,劫持“泰源227号”的海盗们终于放弃了等待,给船员们留下一些发馊的大米,坐着冲锋艇跑了。当晚,船上大陆船员通过海事卫星电话向家属报信。由于当时船只距离中国派往索马里参与护航巡逻的海军舰艇尚有500海里距离,因此,船长和船员们商议后,没有继续等待。
好在船长和轮机长这8个多月里一直在暗中为逃离作准备,两人总是趁着海盗不备时,冒着生命危险一点一滴地偷藏柴油,“最后这点柴油正好用到斯里兰卡”。
2月2日,正是中国的大年夜,一大早,“泰源227号”驶入斯里兰卡科伦坡港。靠岸后,穆文兵首先跳到了岸上,“感受一些脚踏实地的感觉”,当时,他已经近15个月没有上岸了。
渔船靠岸后,中国籍船员同中国驻斯里兰卡大使馆取得了联系。随后,船员们从代理商那里领到了100美元零用钱,代理商还帮他们办理了回国的签证事宜,并购买了回国的机票。2月28日,穆文兵和6名同伴一起登上了回国的飞机。
由于台湾的公司已经宣布破产,“泰源227号”被抵押给了代理商公司,因此,根据惯例,船长虞飞越和轮机长徐剑行仍留在斯里兰卡,等待新的船长和轮机长交接后才回国。
据《中国青年报》
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