北京停车收费调整已10天 办公区冷清居民区火爆

　　晨报讯（记者 陈琳）本市停车收费调整已经10天，记者从部分停车管理公司了解到，从停车量上看，三环路以内路侧停车量减少过半，且停车区域发生变化，尤其是居民区和办公区，整个来了一个“对调”，以往办公区的“熟客”几乎都没了，而居民区因车不“出勤”，白天晚上都不得闲。

　　据公联顺达停车管理公司相关负责人介绍，停车费上调以来，公司机关上百人每天都在外面检查，“主要查收费员违规收费的情况”，而经过几天来的调查摸底统计，三环路以内停车量少了有一半，办公区和居民区停车变化尤为明显。“办公区拿东中街的富华大厦举例，以往约50%是上班族停车，停车费上调之后，目前只剩下以前办了包月停车证还未到期的车辆，除此以外的"熟客"全都没了”。据介绍，该地区车位近170个。

　　而老旧居住区由于车辆不“出勤”，停车量反而增加了，白天晚上车位都很紧张，但停车费上涨之前好歹还能收上钱来，现在一分钱也收不到，“司机根本不理收费员这茬儿，都是开车就走”。

　　据介绍，按照此前公布的规定，老旧小区会划定区域满足居民停车，但目前区域的划定和如何界定居民身份还是个难题。停车管理公司相关负责人说，“有要求说，车主需同时提交房产证、户口簿和行驶证，凑齐了才能办理小区停车证，但操作起来很难。”

　　相比之下，商业区大多是地下停车，停车费调整以后为3元/半小时，与之前的2.5元/半小时相差不大，停车量也基本没有变化。与此同时，乘坐公交通勤车的乘客量增加明显。记者从公交部门获悉，通勤快车自3月28日开通后，已在两个星期的工作日高峰运营，车次从58次涨到88次，乘坐人次从首日的1260人次上涨到4月8日的3099人次。