北京市交通部门拟对中签不购车者处罚
2011-05-30 07:35:00 来源： 中国广播网
关键词：
摇号机制 北京市交通部门 中签不购车者 中签几率
[提要] 据中国之声《新闻晚高峰》报道，近日，北京市交通部门针对中签后不购车现象，准备采取惩罚措施，消息一出，引发了各方强烈关注，摇号机制如何改进，限制申请是否合理，下面有请资深媒体人杨浪涛为我们做详细解读。杨浪涛你好！
[提要] 据中国之声《新闻晚高峰》报道，近日，北京市交通部门针对中签后不购车现象，准备采取惩罚措施，消息一出，引发了各方强烈关注，摇号机制如何改进，限制申请是否合理，下面有请资深媒体人杨浪涛为我们做详细解读。杨浪涛你好！
中广网北京5月29日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，近日，北京市交通部门针对中签后不购车现象，准备采取惩罚措施，消息一出，引发了各方强烈关注，摇号机制如何改进，限制申请是否合理，下面有请资深媒体人杨浪涛为我们做详细解读。杨浪涛你好！
杨浪涛：这次交通部门针对中签后不购车现象，准备出台一定时间内不得再次申请的惩罚措施，而这个政策出台有两个大的背景，第一个是第一期购车指标将于7月26日到期，那么这部分到期指标不购车将作废，重新进入摇号池，因此在这个时候出台措施是为了达到惩前毖后的效果，既顺理成章地把废号重新利用，同时也能让消费者能够更加理性地参与摇号，避免摇号池越滚越大。第二个大的背景是中签几率越来越小，今年第一期中签几率大概为10:1，到了第三期就爬升到20:1，而今年第5期已经到了30:1，如果不加控制，那么到年底很可能到50:1，而这个中签几率的减小会进一步推动人们参加摇号的盲目性，最终使短期内有购车愿望的消费者机会更加渺茫，而购车摇号政策因此将会面临越来越大的社会压力。如果不加改进，那么这项短期内能改善北京交通政策很可能会进退两难。
刘宇
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