京沪高铁即将开通 官员称或成极端分子破坏对象
2011-06-10 14:52:00 中新 来源： 京华时报 我要评论
关键词：
京沪高铁;极端分子;打非;管理风险;安监;此次;采矿活动;安委会;环境风险
[提要] 京沪高铁开通运营在即，中国国务院安委会办公室副主任、国家安监总局副局长王德学9日在此间指出，高铁因其技术新、速度高、难度大，使管理任务加重，带来的风险也大，一旦发生事故，后果不堪设想。
[提要] 京沪高铁开通运营在即，中国国务院安委会办公室副主任、国家安监总局副局长王德学9日在此间指出，高铁因其技术新、速度高、难度大，使管理任务加重，带来的风险也大，一旦发生事故，后果不堪设想。
京沪高铁开通运营在即，安监总局官员警告
京沪高铁开通运营在即，中国国务院安委会办公室副主任、国家安监总局副局长王德学9日在此间指出，高铁因其技术新、速度高、难度大，使管理任务加重，带来的风险也大，一旦发生事故，后果不堪设想。
王德学警告，高铁的迅猛发展带来了新的安全风险如下：
一是技术风险，包括路基沉降、轨道平整性、机车制动性能、信号控制与通信系统稳定性、可靠性等都需要一段时间的实践、检验和完善。
二是管理风险，有关法律法规、标准规范、管理制度、人员素质等还需一个逐步完善提高的过程。
三是沿线环境风险，高铁除自身的安全风险外，还涉及到车站、气象地质灾害、沿线治安和铁路公路互跨等一系列风险。
王德学特别提到，有些单位和个人在铁路安全区内进行相关投资开发，从事采矿活动、开办生产经营厂(场)点、建设房屋、摆布其它摊点等，埋下了事故隐患。
四是社会风险。王德学称，一列运行的高铁相当于一架在铁轨上奔驰的巨型民航客机，有可能成为各种极端分子破坏的对象。
五是高铁沿线的安全监控水平还有待提升，沿线居民对高铁安全的认识水平也有待提高。
王德学是在9日举行的京沪高铁沿线打非专项行动协调会上作出上述表态的，他分析，上述第一、二两个问题主要涉及铁路内的。第四个问题涉及社会综合治理问题。第五个问题涉及到路内路外相关方面。而沿线管理风险，成为此次打非专项行动的重点。
此次京沪高铁沿线打非专项行动由国务院安委会研究决定开展，相关部门将严厉打击各种危及京沪高铁的非法违法生产经营建设行为，全面排查和整治京沪高铁沿线安全隐患，为京沪高铁运营创造良好的安全环境，确保运行安全。
魏鹏
更多新闻
- 保障房信息大限已过响应平淡 “捆绑”模式遇冷
- 江苏射阳200吨“毒菊花”数据严重失实
- 香港食物安全中心称内地方便面未发现塑化剂超标
- 湖北通城县遇历史极值暴雨 城关6万居民被困
- 江西修水县山洪暴发房屋倒塌约20人被困
相关阅读
> 进入微博< 热点图片
大众网版权与免责声明
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可，任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合；不得把其中任何形式的资讯散发给其他方，不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存；不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料，必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：大众网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源：XXX（非大众网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件，意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请30日内进行。
