民航去年超50万航班延误 航空公司自身原因为主因
2012-05-10 10:15:00 吕楠芳 来源： 羊城晚报 我要评论
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航空公司 航班正常率 航班正点率 航班延误 民航航班
[提要] 中国民用航空局7日发布了《2011年民航业发展统计公报》，公报显示，去年航空公司航班正常率为77.2%，较2010年75.43%的正常率虽有所好转，但仍低于民航局计划的80%的航班正常率水平。
[提要] 中国民用航空局7日发布了《2011年民航业发展统计公报》，公报显示，去年航空公司航班正常率为77.2%，较2010年75.43%的正常率虽有所好转，但仍低于民航局计划的80%的航班正常率水平。
中国民用航空局7日发布了《2011年民航业发展统计公报》，公报显示，去年航空公司航班正常率为77.2%，较2010年75.43%的正常率虽有所好转，但仍低于民航局计划的80%的航班正常率水平。
公报显示，2011年全年航空公司计划航班235.3万班，而正常执行只有181.5万班，未正常执行航班超过50万班。其中主要航空公司航班正常率为77.9%，中小航空公司航班正常率仅为72.7%。在造成航班不正常的原因中，航空公司自身原因位居榜首，占40%左右，其次是流量控制、天气原因等。
据悉，2005年至2009年中国民航航班正常率均维持在80%以上。有业内人士指出，近两年由于航班量大增而可用的空域资源相对紧张，造成航班准点率下降。为提高航班正常率，中国民航局曾表示在“十二五”期间会将航班正常率作为航空公司申请航线、航班的先决条件之一，预计“十二五”期间将通过缓解空域不足等手段将航班正点率提高至80%以上，并建立主要机场航班正常率、平均延误时间的公众信息通报机制。(吕楠芳）
刘宇
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